ファイル:Takao-guchi Station-1.JPG

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概要

解説
日本語: 京福電気鉄道北野線高雄口駅（現・宇多野駅）のホームの配置。撮影しているのは北野白梅町駅行きホームで、向こう側がワンマン化の際に後から設置された帷子ノ辻駅行きのホーム。千鳥式の配置にしているのは、ひとつはワンマン運転の際、常に料金箱側の左側のドアを開閉するため。もうひとつは構内踏切の設置を回避するためである。帷子ノ辻行きのホームは、向こう側に見えている一般道の踏切のところに出入できる。なお、右側にはかつて列車交換が出来た時代の帷子ノ辻行きのホームの跡がある。2007年2月26日に投稿者が撮影。
日付 2007年3月1日 (当初のアップロード日)
原典 投稿者自身による著作物
作者 日本語版ウィキペディアのBergmannさん

ライセンス

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元のアップロードログ

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日付と時刻 寸法 利用者 コメント
2007-03-01 13:03 1070×803 (448409 bytes) Bergmann [[京福電気鉄道]][[京福電気鉄道北野線|北野線]][[高雄口駅]]のホームの配置。撮影しているのは[[北野白梅町駅]]行きホームで、向こう側がワンマン化の際に後から設置された[[帷子ノ辻駅]]行


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元のファイル情報は以下の通りです。

ファイル名

Takao-guchi Station-1.JPG

概要

[[京福電気鉄道]][[京福電気鉄道北野線|北野線]]高雄口駅（現・[[宇多野駅]]）のホームの配置。撮影しているのは[[北野白梅町駅]]行きホームで、向こう側がワンマン化の際に後から設置された[[帷子ノ辻駅]]行きのホーム。千鳥式の配置にしているのは、ひとつはワンマン運転の際、常に料金箱側の左側のドアを開閉するため。もうひとつは構内[[踏切]]の設置を回避するためである。帷子ノ辻行きのホームは、向こう側に見えている一般道の踏切のところに出入できる。なお、右側にはかつて列車交換が出来た時代の帷子ノ辻行きのホームの跡がある。2007年2月26日に投稿者が撮影。 {{self|GFDL|cc-by-3.0}}

ファイルの履歴
日付と時刻 (UTC) 寸法 利用者 コメント
2007年3月1日, 13:03:08 1070x803 Bergmann [[京福電気鉄道]][[京福電気鉄道北野線|北野線]][[高雄口駅]]のホームの配置。撮影しているのは[[北野白梅町駅]]行きホームで、向こう側がワンマン化の際に後から設置された[[帷子ノ辻駅]]行
ページの履歴
日付と時刻 (UTC) Flag 利用者 編集内容の要約:
2007年3月1日, 13:03:08 Bergmann [[京福電気鉄道]][[京福電気鉄道北野線|北野線]][[高雄口駅]]のホームの配置。撮影しているのは[[北野白梅町駅]]行きホームで、向こう側がワンマン化の際に後から設置された[[帷子ノ辻駅]]行
2007年3月1日, 13:30:26 222.8.162.251
2007年3月16日, 15:20:00 222.15.233.115
2007年3月18日, 19:18:52 細 Rusk
2007年9月15日, 12:04:46 Bergmann
2009年6月5日, 02:42:19 細 Bakkai
2011年2月20日, 09:52:18 細 Bergmann

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キャプション

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このファイルに描写されている項目

題材

宇多野駅

成立日

1 3 2007

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日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント
現在の版2017年10月2日 (月) 10:112017年10月2日 (月) 10:11時点における版のサムネイル1,070 × 803 (438キロバイト)RubenSchade== {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{ja|ja:京福電気鉄道北野線高雄口駅（現・ja:宇多野駅）のホームの配置。撮影しているのはja:北野白梅町駅行...

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