グレート・ウェスタン鉄道2600形蒸気機関車
 |
| GWR 2600 'Aberdare' 形蒸気機関車 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 運用者 |
グレート・ウェスタン鉄道 イギリス国鉄 |
| 設計者 | ウィリアム・スタニア |
| 製造所 |
LMS クルー、ダービー、ホーウィック工場 バルカン・ファウンドリー アームストロング・ホイットワース |
| 製造年 | 1934年 - 1951年 |
| 製造数 | 842両 |
| 運用終了 | 1968年 |
| 主要諸元 | |
| 軸配置 | 2-6-0（1C） |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 機関車重量 | 73.2 t |
| 動輪径 | 1,829 mm |
| シリンダ数 | 2気筒 |
| シリンダ （直径×行程） | 470 mm × 711 mm |
| 弁装置 | ワルシャート式（一部除く） |
| ボイラー圧力 | 1.55 MPa |
| 引張力 | 113 kN |
グレート・ウェスタン鉄道2600形蒸気機関車（2600 Class）はイギリスのグレート・ウェスタン鉄道（GWR）が製造したテンダー式蒸気機関車の1形式である。軸配置は（2-6-0）。
各車の固有名から、アバーディア級 (Aberdare Class) と通称される。貨物用機関車で1900年から1907年の間に建造され、アバデアとスウィンドン間の石炭列車の運搬に使用された。
概要[編集]
このクラスは1900年にプロトタイプ番号33で始まり、1912年に2600に番号が付け直されました。残りは2601-2680に番号が付けられ、1901年から1907年の間に建設されました。
イギリス国鉄[編集]
イギリス国鉄には1948年に2612/20/3/43/51/5/6/62/5/7/9/80の機関車を所有した。1948年8月31日までに、4代だけが残った。2620、2651、2655、2667。
廃車[編集]
彼らは1934年以降廃車された。いくつかは第二次世界大戦のために猶予されましたが、すべては1949年までに廃車され、どれも保存のために生き残っていません。
参考文献[編集]
 | この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |