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アルファロメオ・パンディオン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
アルファロメオ・パンディオン
概要
製造国 イタリアの旗 イタリア
デザイン マイク・ロビンソン
ボディ
乗車定員 2+2
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン位置 フロント
駆動方式 後輪駆動
パワートレイン
エンジン 4.7 L V型8気筒
最高出力 450 PS (330 kW)
最大トルク 48.9 kg‑m (480 N⋅m; 354 lbf⋅ft)
車両寸法
ホイールベース 2,850 mm
全長 4,620 mm
全幅 1,971 mm
全高 1,230 mm
車両重量 1,258 kg
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アルファロメオ・パンディオン (Alfa Romeo Pandion) はアルファロメオの創立100周年を記念してベルトーネによって製造されたコンセプトカーである。

概要[編集]

パンディオンは2015年のジュネーブモーターショーで発表された。ベルトーネのデザイン&ブランドディレクターに就任したマイク・ロビンソン氏が就任後初めて手がけたモデルとなる。パンディオンのキーワードは「スキン&フレーム」。スキンはイタリア車が持つ美しいボディスタイルを意味し、フレームはレーシングカーの高性能さを意味する。 サイドドアは逆ヒンジで、後ろ上方へと開くシザーズドアを採用している[1][出典無効]

エンジンは8Cコンペティツィオーネと共通の4.7 L V型8気筒を搭載し、最高出力450 PS、最大トルク48.9 kgmを発揮する。

パンディオンのデザインモチーフはブレラへと受け継がれる[2][3]

脚注[編集]