救難消防車

リンクを追加
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

これはこのページの過去の版です。Brakeet (会話 | 投稿記録) による 2016年1月30日 (土) 14:46 （個人設定で未設定ならUTC）時点の版 (救難消防車IB型の記述追加)であり、現在の版とは大きく異なる場合があります。

空港用化学消防車 > 救難消防車
救難消防車（I型）
救難消防車II型
救難消防車IB型
（ストライカー3000、オシュコシュ社製）
福島第一原子力発電所事故での使用済み核燃料プールへの放水作業（2011年3月）

救難消防車（きゅうなんしょうぼうしゃ）は、陸上自衛隊[1]が装備する空港用化学消防車の名称。駐屯地飛行場での航空事故（主にヘリコプター）において、火災を消し止めて搭乗員を救出する救難用の車両である。

従来の倍以上の水槽を装備した救難消防車II型[2]が登場しており、従来型は救難消防車I型とも呼称されている[3]。II型は2011年福島第一原子力発電所事故での放水にも出動した[4]（福島第一原子力発電所事故の経緯#3月17日参照）

2013年頃より、アメリカのオシュコシュ社製ストライカー3000が輸入され、救難消防車IB型として配備が始まっている。救難消防車IB型は陸上自衛隊だけでなく、航空自衛隊や海上自衛隊でも運用されている。

諸元

  • 全高：3350mm
  • 全長：8160mm
  • 全幅：2495mm
  • 最高速度：約100km/h
  • 出力：310ps
  • 全備重量：8980kg
  • タンク容量：約1900L(水)、約120L(化学剤)
  • 噴射時間(化学剤)：約3分
  • 化学剤到達距離：約40m

製作

脚注

  1. ^ 通常は方面航空隊本部付隊旅団のヘリコプター隊が駐屯する相馬原駐屯地では、派遣されている東部方面航空隊管制気象隊の所属（自衛隊ニュース2011年5月15日(9)）
  2. ^ http://www.mod.go.jp/gsdf/eae/eaavn/image14.jpg - 立川駐屯地ウェブサイトに掲載されているペーパークラフト用画像
  3. ^ http://www.canon-t90.tank.jp/tachikawa/img_2623.jpg - 立川駐屯地立川防災航空祭 2010.09.19 （Propaganda Kompanie）
  4. ^ 自衛隊、第１原発３号機への地上放水開始 （Youtube、産経新聞）

関連項目

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=救難消防車&oldid=58436965」から取得