ラスト・ハインツ
ラスト・ハインツ | |
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Rust Heinz | |
| 生誕 |
Henry Heinz 1914年10月18日  アメリカ合衆国 ペンシルベニア州ピッツバーグ |
| 死没 |
1939年7月24日（24歳） アメリカ合衆国 ペンシルベニア州バーセイルズ付近のリンカーン・ハイウェイ |
| 死因 | 自動車事故 |
| 墓地 | ピッツバーグ ホームウッド墓地 |
| 国籍 |
アメリカ合衆国 |
| 職業 | 自動車・船舶デザイナー |
| 代表作 | ファントム・コルセア |
| 親戚 |
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ラスト・ハインツ（Rust Heinz、1914年10月18日 - 1939年7月24日）は、アメリカ合衆国の自動車・船舶のデザイナーである。1938年に、先進的なデザインの試作車「ファントム・コルセア」をデザインしたことで知られている。
生涯[編集]
ハインツは1914年10月18日にペンシルベニア州ピッツバーグで生まれた[1]。食品メーカー「ハインツ」を創業したヘンリー・J・ハインツの孫にあたり、父は2代目社長のハワード・ハインツ、兄は3代目社長のジャック・ハインツである。1937年にヘレン・クレイ・グッドローと結婚し、娘ヘレン・メレディス・デューイット・ハインツをもうけた。
イェール大学[2]とウェストローン・アカデミー・オブ・ヨットデザイン[3]で造船学を学び、在学中に多くのスピードボートをデザインした[4]。
1936年に学校を中退し、カリフォルニア州パサデナに住む叔母のもとに身を寄せた。そこでデザインスタジオを設立し、自動車デザイナーとなった。最初の仕事は、1936年、21歳のときに設計した、実家のハインツ社の配送車「コメット」だった。コメットは、オートカー社のシャーシを使ってスクエア・ディール・ボディ社が製作し、プロモーションのため使用された[5]。1938年には、叔母からの資金援助を受けてファントム・コルセアをデザインした[6]。コーチビルダーのボーマン&シュワルツ社が、コード810のシャーシを使ってコルセアの試作車を製造した。ライカミングの190馬力のV-8エンジンを搭載し、車両重量は2トンで6人乗りだった。
死去[編集]
1939年7月24日、ハインツは自動車事故により死亡した。
自身が保有するビュイックのオープンカーで友人たちと共にダンスに行った帰り、友人のフィル・ブレイナードが車を運転していたが、その途中でブレイナードの帽子が風に飛ばされてしまった。それを回収するために戻った後、リンカーン・ハイウェイでペンシルベニア州バーセイルズ付近を通過中に、他の車が横から衝突した。この事故で6人が負傷し、ハインツは翌朝、頭部の負傷が元で死亡した[4]。
遺体はペンシルバニア州ピッツバーグのホームウッド墓地に埋葬された[7]。
ハインツの死去により、ファントム・コルセアのプロジェクトは中止され、この車両は試作の1台しか製造されなかった。
脚注[編集]
- ^ “Selected Artist Biography”. Museum of Automobile Art & Design. 2022年2月13日閲覧。
- ^ “The Deco Dream – Rust Heinz's Phantom Corsair” (2011年11月10日). 2022年2月13日閲覧。
- ^ “"Wombat" or Not, the 1938 Phantom Corsair is Spectacular” (2016年3月21日). 2022年2月13日閲覧。
- ^ a b “The incredible story of the futuristic Phantom Corsair” (2013年6月21日). 2022年2月13日閲覧。
- ^ “A Dream Car Makes an Appearance” (2009年3月5日). 2022年2月13日閲覧。
- ^ “The Phantom Corsair - Kustomrama” (英語). www.kustomrama.com. 2022年2月13日閲覧。
- ^ “The Homewood Cemetery Pittsburgh, Allegheny County, Pennsylvania”. Interment.net. 2022年2月13日閲覧。