ガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズ
| カテゴリ | ストックカー（ピックアップトラック） |
|---|---|
| 国・地域 |
 アメリカ合衆国 |
| 開始年 | 1995年 |
| ドライバー | 37 |
| チーム | 22 |
| コンストラクター |
シボレー ラム・トラックス フォード トヨタ |
| ドライバーズ チャンピオン | ロン・ホーナディ |
| チーム チャンピオン | ケヴィン・ハーヴィック・インコーポレーテッド |
| マニュファクチャラーズ チャンピオン | シボレー |
| 公式サイト | NASCAR.com |
 現在のシーズン | |
キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ (Camping World Truck Series) は、NASCARが主催するストックカーレースのカテゴリー。スプリントカップ・シリーズ、ネイションワイド・シリーズと共にNASCARが主催する3大カテゴリーの内の1つであり、ピックアップトラックのストックカーによって行われる。以前の名称はスーパートラックシリーズ・プレゼンテット・バイ・クラフツマン (SuperTruck Series presented by Craftsman)、クラフツマン・トラック・シリーズ (Craftsman Truck Series) の名称であった。
シリーズは1995年に設立され、タイトルスポンサーはクラフツマンであったが、2007年12月3日に親会社のシアーズ・ホールディングスは2008年のスポンサードを行わないと発表した[1]。
歴史
ピックアップトラックによるシリーズ設立構想は1993年までさかのぼる。何名かのスコア・シリーズに参加していたオフロード・レーサーたち（ディック・ランドフィールド、ジミー・スミス、ジム・ベナブル、フランク「スクープ」・ベッセルズ）が、より多くの観客がピックアップトラック・レースに集まることを願い[2] 、ピックアップトラックを用いたNASCARスタイルのプロトタイプ車を製作した[3]。それらの車両は1994年のデイトナ500で公開され、同シーズンに4度のデモンストレーション・レースが開催された。最初のイベントはメサ・マリン・レースウェイで6台のトラックによって行われた[2]。残る3つのイベントはポートランド・スピードウェイ、ソーガス・スピードウェイ、ツーソン・レースウェイ・パークで開催された[2]。ツーソン・レースウェイ・パークではその冬に4度のイベントが開催され、「ウィンター・ヒート・シリーズ」で全国放送された[2]。これらのピックアップトラックによるレースは人気を高いことを証明し、NASCARはシリーズを創設するに至った。シリーズは初年度の1995年、スーパートラック・シリーズ (SuperTruck Series) として開催された。
新たなシリーズは多くのウィンストンカップ・シリーズ参加チームオーナーおよびドライバーからのサポートを集めた。リチャード・チルドレス、リック・ヘンドリック、ジャック・ラウシュはトラックチームを設立、参戦し、デイル・アーンハートやアーニー・アーバンといったトップドライバーもスーパートラック・シリーズに参加した。シリーズは1996年にクラフツマン・トラック・シリーズ (Craftsman Truck Series) と改称した。
関連項目
参照
- ^ Pedley, Jim (2007年12月3日). “Craftsman dropping sponsorship of NASCAR truck series”. The Kansas City Star. 2007年12月4日閲覧。
- ^ a b c d “Press Snoop: NASCAR Truck Series facts.”. Road and Track magazine (2005年2月25日). 2007年12月14日閲覧。
- ^ “Craftsman Truck Series”. The Crittenden Automotive Library. 2007年5月5日閲覧。
外部リンク
- NASCAR Camping World Truck Series Website
- Truck Series Today - NASCAR Camping World Truck Series News
 | |
|---|---|
| チェアマン / 会長 | |
| 開催シリーズ | |
| 地域 / 地方シリーズ |
|
| インターナショナル・シリーズ |
|
| オンライン・レーシングシリーズ | |
| 旧シリーズ | |
| テレビ・ラジオ | |