関連ページの更新状況
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 日本 13:18 +1,007 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:17 −1,007 キョン81 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:11 −6 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:06 +812 キョン81 会話 投稿記録 (→観光) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 02:13 0 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→文化面: 外部リンクの修正 www.beyondmag.jp)
- 差分履歴 日本 02:10 −92 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→気候・動植物: 外部リンクの修正 cir.nii.ac.jp)
2024年5月9日 (木)
2024年5月8日 (水)
- 差分履歴 加古川線 20:33 +7 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 加古川線 17:25 +127 240b:253:a920:a800:8491:f441:3fe7:3625 会話 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 16:20 +179 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→2000年代: 出典追加)
- 差分履歴 加古川線 16:19 +280 UE-PON2600 会話 投稿記録 (出典追加 加筆)
- 差分履歴 小野市 15:41 +44 問いかける電柱 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 小野市 15:37 +47 問いかける電柱 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 12:10 +22 キョン81 会話 投稿記録 (→サッカー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月7日 (火)
- 差分履歴 山陽自動車道 22:38 +135 桜希望 会話 投稿記録 (→インターチェンジなど: 吉備SA/SICは市道経由で国道180号(総社・一宮バイパス)と接続する予定。)
- 差分履歴 神戸電鉄 18:50 +566 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 神戸電鉄 16:01 +877 2400:4150:6381:c700:e496:8229:ea4f:b744 会話
- 差分履歴 m 国土地理院 15:01 +56 鷹千歳 会話 投稿記録 (→陸地測量部発足以前) タグ: ビジュアルエディター 新規参加者タスク 新規参加者タスク: リンク
- 差分履歴 竹中工務店 12:32 +19 153.232.155.106 会話 (→工場・研究所)
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 m 日本 13:47 0 京都東 会話 投稿記録 (→人口面)
- 差分履歴 日本 11:05 0 Supersumeragi 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本プロゴルフ選手権大会 10:07 +47 フラットタイム 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 日本プロゴルフ選手権大会 10:04 +29 フラットタイム 会話 投稿記録 (→テレビ放送)
- 差分履歴 日本プロゴルフ選手権大会 10:03 −59 フラットタイム 会話 投稿記録 (→概要)
2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 18:28 +94 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 加古川線 14:37 −2 Souto3f 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 加古川線 14:36 +13 Souto3f 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国土地理院 13:45 +112 曾禰越後守 会話 投稿記録 (リンク調整)
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 11:26 +181 Keeteria 会話 投稿記録 (2個の出典を修正し、0個にリンク切れのタグを追加しました。) #IABot (v2.0.9.5) タグ: IABotManagementConsole [1.3]