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新幹線E7系・W7系電車（しんかんせんE7けい・W7けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・西日本旅客鉄道（JR西日本）の新幹線車両（新幹線電車）。JR東日本所有車がE7系、JR西日本所有車がW7系となっているが、呼称及び車内チャイム以外において仕様に差異はないことから、本項では一括して解説を行う。…

南海22000系電車（なんかい22000けいでんしゃ）とは、南海電気鉄道に在籍している一般車両（通勤形電車）で、「ズームカー」の一系列。「通勤ズーム」「角ズーム」とも通称される。 本項では本系列の改造（車体更新）により派生した系列のうち2200系電車、2230系電車についても記載する。和歌山電鐵…

相鉄20000系電車（そうてつ20000けいでんしゃ）は、2018年（平成30年）2月11日に営業運転を開始した相模鉄道（相鉄）の通勤型電車。本項では、本系列の8両編成版である相鉄21000系電車についても記述する（#21000系を参照）。 また、本項では個別の編成の表記について、同社での公式文書等…

近鉄22600系電車（きんてつ22600けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道（近鉄）の標準軌仕様の特急形車両である。 本項では同系の狭軌仕様である16600系電車（16600けいでんしゃ）についても記述する。 解説の便宜上、本項では22600系の場合は、大阪上本町駅・大阪難波駅向きの先頭車の車両番号+F（…

7月5日 高野線の特急「こうや号」でデラックスズームカー20000系電車営業運転開始。 1962年（昭和37年）12月 高野線ステンレスカー 6000系電車が製造。 1963年（昭和38年）10月 南海線 7000系が製造。 1966年（昭和41年）12月1日 北島支線廃止。 1967年（昭和42年）…

画像提供依頼：近鉄80000系電車の車両写真の画像提供をお願いします。（2022年5月） 近鉄80000系電車（きんてつ80000けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道（近鉄）が2020年（令和2年）3月14日より運行している標準軌線用の特急形電車である。愛称は「ひのとり」。…

南海8300系電車（なんかい8300けいでんしゃ）は、南海電気鉄道の一般車両（通勤形電車）である。 本項では、8300系をベースとする泉北高速鉄道の9300系電車についても記述する。 以下では、難波方先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として表記する。…

南海12000系電車（なんかい12000けいでんしゃ）は、南海電気鉄道の特急形電車である。 本項では、基本設計が共通する泉北高速鉄道の12000系電車についても記述する。 2011年（平成23年）、特急「サザン」指定席車の次世代型車両として、また10000系の後継車両として製造された。愛称は「サザン…

電車デハ1形、東武形電車デハ4形 - 6形・デハ10系・運輸省規格形モハ5300形やクハ330形、戦後に木造客車を鋼体化したクハ500形・63系割当車7300系・5700系・7800系・1720系・1800系・6000系・8000系…

京成3200形電車 京成3300形電車（1次車のみ） 名古屋鉄道 名鉄モ570形電車 京阪電気鉄道 京阪1700系電車 東京都交通局 東京都交通局6000形電車 大阪市交通局 大阪市交通局1100形電車 大阪市交通局5000形電車 大阪市交通局2001形電車 大阪市交通局2101形電車 大阪市交通局2201形電車…

池袋線・新宿線系統において運用される101系・301系電車を代替する目的で、2007年（平成19年）度より新製された、西武グループにおける統一コーポレートスローガン「でかける人を、ほほえむ人へ」に沿った内外装のデザインを特徴とする通勤形電車である。愛称は“スマイルトレイン” (Smile Train)…

東武500系電車（とうぶ500けいでんしゃ）は、東武鉄道の特急形車両。愛称はリバティ（Revaty）。 日光線・鬼怒川線・伊勢崎線・野田線および野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道会津線への直通特急列車用車両として、2016年（平成28年）度に川崎重工業で製造され、2017年（平成29年）4月21日に営…

岡山電気軌道9200形電車 和歌山電鐵2270系「いちご電車」 和歌山電鐵貴志川線　貴志駅新駅舎 おりんぴあどりーむ (新岡山港) おりんぴあどりーむせと (土庄港) 下吉田駅 リニューアル 富士山駅（旧富士吉田駅）リニューアル 1000形電車「富士登山電車」 6000系電車 8500系電車「富士山ビュー特急」 「富士山のオープンバス…

概ねの要件とする選定候補車両21車種のなかから、ブルーリボン賞1形式、ローレル賞2形式が選定された。 名古屋鉄道 6000系電車 札幌市交通局 6000形電車 上信電鉄 1000形電車 鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした21車種。 [脚注の使い方] ^…

阪神5700系電車（はんしん5700けいでんしゃ）は、阪神電気鉄道（阪神）が2015年に導入した各駅停車用の通勤形電車。「ジェット・シルバー5700」の愛称がある。 本記事では、編成表記を大阪梅田方先頭車の車両番号で代表する（例：5701F）。 旧型ジェットカー(5001形,…

名鉄モ3350形電車（めいてつモ3350がたでんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）が主に優等列車運用に供する目的で、1940年（昭和15年）から1941年（昭和16年）にかけて導入した電車である。名鉄の直流1,500 V電化路線において運用された吊り掛け駆動車各形式のうち、間接自動進段制御器を搭載するAL車に属する。…

京阪10000系電車（けいはん10000けいでんしゃ）は、2002年（平成14年）4月15日に営業運転を開始した京阪電気鉄道（京阪）の通勤形電車。 老朽化した1900系や2600系0番台の置き換えおよび将来の支線（宇治線・交野線）でのワンマン運転の実施を目的として、2002年3月から4月にかけて4…

京阪5000系電車（けいはん5000けいでんしゃ）は、1970年（昭和45年）12月26日に登場した京阪電気鉄道（京阪）の通勤形電車。日本で初めて登場した片側面に5扉を備える多扉車であり、同時に日本で最後まで残存していた多扉車でもあった。 1970年から1980年（昭和55年）にかけて、7両編成7本…

画像提供依頼：30番台の幌付きの画像提供をお願いします。（2019年6月） 京阪2600系電車（けいはん2600けいでんしゃ）は、1978年（昭和53年）に登場した京阪電気鉄道（京阪）の通勤形電車。 1959年（昭和34年）登場の2000系（2200系からの編入車3両を含む全103両）の車体や台車と一部の機器を流用して…

一貫して同社製の制御機器を採用。駆動装置、戸閉装置を供給 京王電鉄 - 1000系に電機品を供給（初期車のみ）のほか、戸閉装置を供給。駆動装置、集電装置、9000系を除く車両の補助電源装置を供給 東急電鉄 - 初代6000系、初代7000系、7200系、1000系、7600系、7700系の制御装置のほか、主電動機、駆動装置、集電装置を供給…