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バルチースキー駅
	駅舎外観
	Балтийский вокзал; Baltiysky vokzal;
所在地	サンクトペテルブルク市
所属事業者	ロシア鉄道十月鉄道支社
駅構造	地上駅
ホーム	5面7線
開業年月日	1857年
乗換	バルト駅（サンクトペテルブルク地下鉄1号線）
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2020年2月15日 (土) 11:35時点における版

バルチースキー駅（ロシア語: Балти́йский вокза́л）は、ロシア連邦のサンクトペテルブルクにおける5つのターミナル駅の1つである。近郊列車（エレクトリーチカ）が多数発着し、ロシアで最も忙しい駅の一つと言われる。

駅舎のホーム部分はガラスの天井で覆われており、両端の建物は2階建てである。左側の建物はかつては皇族専用であり、ストレリナやペテルゴフ、オラニエンバウムの宮殿に向かう際に使われた。

パリ東駅をモデルに建設され、1857年 7月21日に「ペテルゴフ駅」として開業した。

1872年にはタリンまで鉄道が延伸され、現在に駅名に改称された。1931 - 32年にかけて駅舎の改装行われた。1955年には駅の近くにサンクトペテルブルク地下鉄 1号線のバルチースカヤ駅が開業した。1933年以降は現在に至るまでエレクトリーチカのみが発着する。

2009年にはハイブリッド車両のDT1型の初運転がバルチースキー駅で行われた^[1]。

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