常願寺大橋
| 常願寺大橋 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 富山県富山市 |
| 交差物件 | 常願寺川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 |
 国道415号 |
| 管理者 | 富山県富山土木センター |
| 施工者 | 林建設工業 |
| 着工 | 1950年（昭和25年）11月 |
| 竣工 | 1952年（昭和27年）10月17日 |
| 座標 | 北緯36度43分49.0秒 東経137度16分57.4秒 / 北緯36.730278度 東経137.282611度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 曲弦ワーレントラス橋（6連） |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 365.5 m |
| 幅 | 7.5 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
常願寺大橋（じょうがんじおおはし）は、富山県富山市の常願寺川の河口から3.1224㎞[1]に架かる国道415号のトラス橋である。かつては国道8号の橋であった[2]。1986年（昭和61年）12月9日に国道8号滑川富山バイパス水橋上砂子坂 - 水橋金尾新が開通した後は、国道415号に指定変更された[3]。
沿革[編集]
天保河図によれば、市田袋と町袋の間に舟渡があった。1880年（明治13年）、芝草村に『聖人松渡し』（川幅93間＝約167.4m）を高瀬小舟で渡河した（人3錢を徴収）[1]。
1893年（明治26年）2月、前年の常願寺川新可道開通に伴い現橋の下流約900mの野中と宮条の間に、富山県により橋長190.16間、幅員3間の木橋7『常願寺橋』が架橋された[4][注 1]。その後、1919年（大正8年） - 1920年（大正9年）にかけて架け替えを行い[6]、さらに1927年（昭和2年）11月15日に新橋の建設に着手、翌1928年（昭和3年）に旧木橋を撤去した上[6]で同年5月19日[7]に町袋 - 市田袋間[6]に木桁橋（木造土橋[6]）として架橋された[7]。当時は上流の常盤橋と同時期に竣工したため、姉妹橋と言われていた[6]。
現在の橋は1950年度（昭和25年度）対日援助見返り資金道路整備事業の指定を受けて着工し[6]、1952年（昭和27年）10月に常願寺川で最初の永久橋として架け替えられたものである[8][9]。1979年（昭和54年）には、現橋下流側に歩道橋が設置された[10][6]。
1984年（昭和59年）から3か月かけて床板を全面的に取り壊し、IBグレーチング床板に交換、縦桁の増設も行った[11]。
橋データ[編集]
- 常願寺橋（1928年架橋の橋梁）
- 橋の構造 - 木桁橋[12]
- 橋長 - 365.8 m[12]
- 幅員 - 5.5 m[12]
- 橋の構造 - 木桁橋[7]（木造土橋）[6]
- 工事費 - 83,800円[6]
- 着工 - 1927年（昭和2年）11月15日[6]
- 竣工 - 1928年（昭和3年）5月19日[7]（一部資料では同年5月18日[6]）
- 常願寺大橋（現橋梁）
- 左岸 - 富山県富山市町袋[2]
- 右岸 - 富山県富山市水橋市田袋[2]
- 道路の路線名 - 国道415号
- 橋の構造 - 曲弦ワーレントラス橋（6連）[12][13]（横河橋梁4連、松尾橋梁2連[6]）
- 橋長 - 365.5 m[8]
- 幅員 - 7.5 m[12]
- 所要資材 - セメント1,952噸、鋼材1,451噸、木材116石[8]
- 橋脚 - 井筒ケーソン深さ15m、長径14m、短径5m、壁厚0.7m[13]
- 橋台 - 井筒ケーソン深さ14m、長径14.5m、短径5m、壁厚0.7m[13]
- 工事費 - 205,000,000円[8]
- 施工者 - 林建設工業[8]
- 着工 - 1950年（昭和26年）11月[8]（一部資料では1951年（昭和26年）11月着工となっている[14]）
- 竣工 - 1952年（昭和27年）10月11日[6]
- 開通 - 1952年（昭和27年）10月17日[8][14][6]
- 歩道橋 - 延長360m、幅員2.5m、工費240,000,000円（1979年（昭和54年）11月3日竣工）[10]。
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ a b 『新庄北のあゆみ 輝・絆』（2018年2月28日、新庄北自治振興会発行）73頁。
- ^ a b c 『角川日本地名大辞典 16 富山県』（1979年10月8日、角川書店発行）436ページ
- ^ 『富山市史 続年史〈上巻〉』（2015年3月20日、富山市発行）433ページ。
- ^ 『新庄北のあゆみ 輝・絆』（2018年2月28日、新庄北自治振興会発行）73 - 74頁。
- ^ 5万分の1地形図「魚津」（明治44年測図）より。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n 『新庄北のあゆみ 輝・絆』（2018年2月28日、新庄北自治振興会発行）74頁。
- ^ a b c d 『新聞に見る20世紀の富山 第1巻』（2000年5月20日、北日本新聞社発行）177頁。
- ^ a b c d e f g 『富山博記念写真帳』（北日本新聞社発行）62、63ページ。
- ^ 『富山市史 通史<下巻> 』（1987年1月10日、富山市発行）834ページ。
- ^ a b 『富山市史 続年史〈上巻〉』（2015年3月20日、富山市発行）431ページ。
- ^ 『富山工事事務所六十年史』（1996年2月、建設省北陸地方建設局富山工事事務所編集・発行）642頁。
- ^ a b c d e FR16:川を渡る橋・富山県（2019年9月30日閲覧）
- ^ a b c 『富山工事事務所六十年史』（1996年2月、建設省北陸地方建設局外山工事事務所発行）451頁より。
- ^ a b 『富山市史 通史<下巻> 』（1987年1月10日、富山市発行）831ページ。
関連項目[編集]
常願寺川の横断交通施設 | ||||
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