セリー・オーク駅
| セリー・オーク駅 | |
|---|---|
| 位置 | |
| 場所 | セリー・オーク |
| 行政区 | バーミンガム |
| 座標 | 北緯52度26分28秒 西経1度56分06秒 / 北緯52.441度 西経1.935度座標: 北緯52度26分28秒 西経1度56分06秒 / 北緯52.441度 西経1.935度 |
| 英国座標 | SP044826 |
| 運行 | |
| 駅コード | SLY |
| 管理会社 | ロンドン・ミッドランド |
| ホーム数 | 2 |
| 時刻表 ・ 駅情報 - ナショナル・レール | |
| 年間乗降員数 | |
| 2004/05 * | 80万人 |
| 2005/06 * | |
| 2006/07 * | |
| 2007/08 * | |
| 2008/09 * | |
| 旅客交通局 | |
| PTE | ウェスト・ミッドランズ |
| ゾーン | 2 |
| 歴史 | |
| 1876 | 開業 |
| 1885 | 複線化 |
| 1978 | 再建 |
| * セリー・オーク駅の乗降員数はOffice of Rail Regulation statisticsで公開されている切符の年間売上枚数に基づいている。補足:集計方法は年によって異なる場合あり。 | |
セリー・オーク駅(セリー・オークえき、英語:Selly Oak station)は、イングランド中部バーミンガムの南西郊セリー・オーク(Selly Oak)にある鉄道駅。セリー・オーク駅は、南方のレディッチから、バーミンガム・ニューストリート駅を経由して北方のリッチフィールドに至るクロス=シティ線の駅である。
この駅は、ミッドランド鉄道(Midland Railway)の支線であるバーミンガム・ウェスト・サバーバン鉄道(Birmingham West Suburban Railway)の駅として1876年に開業した。当時、駅周辺のセリー・オークとボーンブルック(Bournbrook)は、郊外住宅地区として発展を始めたばかりだった。この駅はその後、大きく手が加えられており、今日ではミッドランド鉄道時代の施設は残っていない。1978年、現在のクロス=シティ線として鉄道が再開された際に、この駅も、沿線の他の駅とともに完全に施設が造り直された。
現在、この駅に停車するのはクロス=シティ線の電車(形式はクラス323)だけである。歩行者と車両のアクセスは、Bristol Road(A38)から Heeley Road を経ることになる。駅と軌道は、盛土の上に設けられている。
近年に至り、駅の用地は拡張されて新たに93台分の無料駐車場が設けられ、セリー・オーク駅は新たなパーク・アンド・ライドの接続点となっている[1]。プラットホーム間の移動は屋根付きの跨線橋があるが、車椅子や階段が使えない乗客は、A38までいったん出て反対側のホームへ回る必要がある。跨線橋からは、ボーンブルックやバーミンガム大学、さらにはバーミンガム市中心部が眺望できる。
セリー・オーク駅には、当時のセントラル・トレインズによって2006年に設置された、リアルタイムで運行情報を表示する出発案内板がある。自動券売機2台と、切符売り場の窓口2つが設けられている。
隣の駅 [編集]
- ナショナル・レール
- ■ロンドン・ミッドランド