エンパイア・サービス (列車)
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| エンパイア・サービス | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 所在地 | ニューヨーク州 |
| 起終点 | ニューヨーク ナイアガラフォールズ |
| 駅数 | 16 |
| 日乗客数 | 2,688人[1] |
| 運行 | |
| 所有者 | CSXトランスポーテーション アムトラック アージェント・ベンチャーズ |
| 運営者 | アムトラック |
| 路線諸元 | |
| 路線総延長 | 740 km (460 mi) |
| 軌間 | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) |
エンパイア・サービス（英語：Empire Service）はニューヨーク州のペンシルベニア駅からニューヨーク州のナイアガラフォールズ駅を結ぶアムトラックの列車である。[2]
駅一覧 [編集]
| 駅名 | 英名 | 累計マイル (キロ) | 接続路線・備考 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| ペンシルベニア駅 (ニューヨーク) | Penn Station (New York) | 0 | ニューヨーク市 | |
| ヨンカーズ駅 | Yonkers | 14 mi (23 km) | ヨンカーズ | |
| クロトン・ハーモン駅 | Croton-Harmon | 32 mi (51 km) | クロトン・オン・ハドソン | |
| ポキプシー駅 | Poughkeepsie | 73 mi (117 km) | ポキプシー | |
| ラインクリフ・キングストン駅 | Rhinecliff–Kingston | 88 mi (142 km) | ラインクリフ | |
| ハドソン駅 | Hudson | 114 mi (183 km) | ハドソン | |
| オールバニ・レンセラー駅 | Albany–Rensselaer | 141 mi (227 km) | レンセラー | |
| スケネクタディ駅 | Schenectady | 159 mi (256 km) | スケネクタディ | |
| アムステルダム駅 | Amsterdam | 177 mi (285 km) | アムステルダム | |
| ユニオン駅 (ユーティカ) | Union Station (Utica) | 237 mi (381 km) | ユーティカ | |
| ローム駅 | Rome | 250 mi (402 km) | ローム | |
| シラキュース駅 | Syracuse | 291 mi (468 km) | シラキュース | |
| ロチェスター駅 | Rochester | 370 mi (595 km) | ロチェスター | |
| バッファロー・ドピュー駅 | Buffalo–Depew | 431 mi (694 km) | ドピュー | |
| バッファロー・エクスチェンジ通り駅 | Buffalo-Exchange St. | 437 mi (703 km) | バッファロー | |
| ナイアガラフォールズ駅 | Niagara Falls | 460 mi (740 km) | ナイアガラフォールズ |
脚注 [編集]
- ^ “AMTRAK SETS NEW RIDERSHIP RECORD, THANKS PASSENGERS FOR TAKING THE TRAIN”. Amtrak (2010年10月11日). 2012年2月1日閲覧。
- ^ a b 英語版を参照
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