イルドフランストラム4号線
| イルドフランストラム4号線 | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 系統 |
トランシリアン トラム |
| 駅数 | 19 |
| 運営 | |
| 開業 | 2006年11月20日 |
| 最終延伸 | 2019年12月19日(支線) |
| 所有者 | SNCF |
| 運営者 | SNCF |
| 路線諸元 | |
| 路線総延長 | 12.6 km (7.8 mi) |
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌間) |
イルドフランストラム4号線( T4 )はSNCFが2006年11月20日からフランス イル＝ド＝フランス地域圏 セーヌサンドニ県 ボンディにあるボンディ駅と同地域圏 オルネー＝スー＝ボワにあるオルネー＝スー＝ボワ駅の間で運行する鉄道路線である。開業当初の延長は7.9 km。
この路線は、1875年に開業したボンディ駅とオルネー＝スー＝ボワ駅を結ぶリネーデコケティエ（Ligne des Coquetiers）と呼ばれる路線の複線化により作られた。列車の本数が増えることで踏切の遮断時間が増大することへの対策等として、フランス最初のトラムトレインの路線となったが、その運行は完全に路面電車のモード（運転士の目視による運転、道路の右側の運転、路面電車用の信号など）で行われる。2016年末の乗車効率は74.5 %に達した。
レ・パヴィヨン＝スー＝ボワにあるガルガン駅とモンフェルメイユにある樹木園駅間の支線が2019年12月14日に開通した。2020年中に樹木園駅から延伸してモンフェルメイユ病院駅を経由するループ線が開通する予定である[1]。
地図[編集]
停留所[編集]
- 支線
関連項目[編集]
脚注[編集]
- ^ “La nouvelle branche du T4 bientôt inaugurée”. 2019年12月4日閲覧。.