めぐりん

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めぐりんは、東京都台東区を走るコミュニティバスの名称である。

目次 1 概要 2 路線概要 2.1 北めぐりん 2.2 南めぐりん 2.3 東西めぐりん 3 運賃 4 車両 5 関連項目 6 外部リンク

[編集] 概要

台東区内の公共交通不便地域の解消を目指して、まず2001年6月29日に浅草エリアで運行を開始した。当初は東京都交通局（南千住営業所）に運行を委託していた。料金は100円（大人・子供同一運賃）で、34人乗りの小型ノンステップバスを採用した。

2004年4月24日からは、浅草橋や蔵前・上野など区の南部をめぐる循環バスを新たに運行した。このため、同月1日から従来のルートの呼称を北めぐりんと改めると共に南部のルートを南めぐりんと呼ぶ事となった。また、運行委託先が東京都交通局から日立自動車交通に変更された。

さらに2006年4月29日からは、上野公園や谷中・千駄木など区の西部（及び文京区の一角）と浅草駅など区の東部をめぐる循環バスを東西めぐりんとして新たに運行した。これに併せて南めぐりんの停留所の一部新設（24.上野学園）及び変更（24→25.台東保健所、25→26.台東区役所）が行われた。また、同年11月1日からは北めぐりんの路線の経路変更（三ノ輪駅から金杉区民館下谷分館入口までの昭和通りを通る路線及び根岸三丁目から鶯谷駅までの路線の廃止、並びに根岸図書館付近から国際通りを南下して竜泉交差点で西に向かい昭和通りまでの路線及び根岸三丁目から根岸四丁目に向かい尾竹橋通りを南下して言問通りを通り鶯谷駅まで抜ける路線の新設）とそれに伴う停留所の名称変更・新設が行われた（廃止路線区間に停留所は存在しないため、廃止停留所はない。）。これにより、北めぐりんの一周の所要時間が45分から60分となった。

2007年12月21日には、東西めぐりんの停留所新設（10.谷中銀座・よみせ通り）及び停留所番号の変更（10→11.千駄木駅～32→33.永寿総合病院東）が行われた。

2009年4月1日に、北めぐりんが経路変更（7.今戸老人福祉館が橋場老人福祉館西に移動、橋場一丁目、台東病院が新設）に伴い１周60分から75分に、東西めぐりんが土休昼間に限り増車に伴い１周75分から90分に、東西めぐりんの雷門通り止まりが東武浅草駅まで延長に、南めぐりんが時刻変更の改正がされた。

車内の案内放送では、台東区内の施設の紹介も流されている。

[編集] 路線概要

南めぐりんと北めぐりんは生涯学習センター北停留所、北めぐりんと東西めぐりんは浅草駅停留所、南めぐりんと東西めぐりんは台東区役所停留所及び上野学園停留所で、各路線1回の利用に限り無料で相互乗り継ぎが可能になっている。

[編集] 北めぐりん

• 浅草駅→隅田公園→今戸二丁目→清川一丁目→吉原大門→三ノ輪駅→一葉記念館入口→金杉通り→鶯谷駅北→鶯谷駅南→入谷駅入口→生涯学習センター北→台東病院→浅草警察署→浅草寺北→二天門→浅草駅

浅草駅を起点とし、三ノ輪駅、入谷駅、浅草寺などを経由して浅草駅に戻る区北部の1周約10kmのコースを走る一方向循環バスである。1周の所要時間は約75分、運行間隔は約15分である。循環のほか、千束三丁目始発が、清川一丁目終点がある。

[編集] 南めぐりん

• 上野駅→御徒町→新御徒町駅→三井記念病院前→浅草橋駅北→鳥越神社→大江戸線蔵前駅→田原町駅→浅草菊水通り→かっぱ橋→生涯学習センター北→入谷地区センター→上野学園→台東区役所→上野駅

上野駅を起点とし、浅草橋駅、田原町駅、入谷駅などを経由して上野駅に戻る、台東区南部の1周約7kmのコースを走る一方向循環バスである。1周の所要時間は約45分、運行間隔は約15分である。循環のほか、浅草菊水通り始発が、田原町駅終点がある。

[編集] 東西めぐりん

• 台東区役所→上野駅入谷口→東京国立博物館→谷中清水町公園→三崎坂上→谷中銀座・よみせ通り→千駄木駅→三崎坂上→池之端四丁目→京成上野駅→上野学園→つくばエクスプレス浅草駅→浅草駅→都営浅草駅→新御徒町駅→台東区役所

上野の台東区役所を起点とし、東京国立博物館、千駄木駅、TX浅草駅、新御徒町駅などを経由して台東区役所に戻る、台東区の東西、1周約12kmのコースを走る一方向循環バスである。1周の所要時間は平日約75分、土休約75～90分、運行間隔は約5～15分である。循環のほか、浅草駅または谷中霊園入口始発が、浅草駅または永寿総合病院東終点がある。

[編集] 運賃

運賃は全線共通で、大人・子供同一料金で100円となっている。東武鉄道が発売している「浅草下町フリーきっぷ」で利用することができる。 なお、バス共通カードや東京都シルバーパス、PASMO・Suicaでは利用できない。

また、以下の乗車券が別途販売されている。

• 専用回数券（1,000円）：11回分の乗車券
• 一日乗車券（300円）：全線1日乗り放題の乗車券
• 一ヶ月券（3,000円）：1ヶ月間有効の定期券

[編集] 車両

めぐりんの各線は、経路上に細い道が多い関係で全長7m級の小型ノンステップバスが採用されており、内外装ともアトラデザイン/東京特殊車体によるクラシックデザインに改造されている。日野・レインボーHRは北めぐりん専用、三菱ふそう・エアロミディMJは北めぐりん・南めぐりん用、三菱ふそう・エアロミディMEは東西めぐりん専用。また、「みんなのめぐりん」と呼ばれる予備車は三菱ふそう・エアロミディMEと日野・ポンチョがある。2009年には、専用塗装のみでクラッシック改造は行っていない軽装車が登場した。

[編集] 関連項目

• コミュニティバス

[編集] 外部リンク

• めぐりん（台東区公式サイト内）
• 株式会社アトラデザイン（開発デザイン紹介）
• 東京特殊車体株式会社（製造車両紹介）