くろさき茶豆大橋
| くろさき茶豆大橋 | |
|---|---|
 くろさき茶豆大橋を北側から撮影  | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 新潟県新潟市西区木場 |
| 交差物件 | 北陸自動車道 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 新潟県道46号新潟中央環状線 |
| 建設 | 藤木鉄工（上部工）・廣瀬（下部工）[1] |
| 開通 | 2023年（令和5年）3月25日 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 鋼5径間連続非合成桁橋[2][1] |
| 全長 | 245 m[3][2][1] |
| 最大支間長 | 71.5 m[3][4] |
| 関連項目 | |
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くろさき茶豆大橋（くろさきちゃまめおおはし）は、新潟県新潟市の北陸自動車道に架かる新潟県道46号新潟中央環状線の跨道橋。
概要[編集]
全長245メートル[3][2]。建設段階での仮称は「北陸自動車道黒埼跨道橋」[2]で、形式は鋼5径間連続非合成桁（少数鈑桁+細幅箱桁）橋である[2]。
北陸自動車道をまたぐ橋脚間71.5メートルの架設工事は東日本高速道路新潟支社に委託され、新潟県内で初めて高速道路上への送り出し工法が行われた[3][4]。
2021年6月4日に、橋の名前が「くろさき茶豆大橋」に決定した[5][6]。
2023年3月25日に開通[7]。
出典[編集]
- ^ a b c 「新潟中央環状線の計画と施工」（PDF）『雪の音』第144号、一般社団法人 建設コンサルタンツ協会 北陸支部、2022年2月15日、20-23頁、2023年4月1日閲覧。
- ^ a b c d e 「【一晩で71mの橋桁架設】送り出し工法を採用 新潟中央環状道路・黒埼跨道橋架設現場に密着」『建設通信新聞』、2020年9月17日。2021年6月5日閲覧。
- ^ a b c d 「【動画あり】北陸道の上空、一晩で橋桁出現」『新潟日報』、2020年9月16日。2021年6月5日閲覧。
- ^ a b 【Web見学会】新潟中央環状道路 黒埼跨道橋架設工事(ドキュメンタリーバージョン). 新潟市. 4 December 2020. 2021年6月5日閲覧。
- ^ “北陸自動車道の上に架かる橋の名前が決定しました”. 新潟市 (2021年6月4日). 2021年6月5日閲覧。
- ^ 【新潟中央環状道路ニュース】結果発表！！橋の名は。. 新潟市. 4 June 2021. 2021年6月5日閲覧。
- ^ 「「くろさき茶豆大橋」3月25日開通、北陸道またぎ新潟市南区と西区の往来楽に」『新潟日報』、2023年1月20日。2023年3月25日閲覧。
関連項目[編集]
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