関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- ウィキデータの編集
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- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 第二次世界大戦 18:59 −488 Naimujin 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 日産・プレジデント 05:05 +5,034 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 250型(1973年 - 1990年): 公式のニュースリリースを基に情報を追加。)
- 差分履歴 日産・プレジデント 04:28 +563 Oq10pass 会話 投稿記録 (新英和大辞典 第六版から語句の意味を要約。)
- 差分履歴 自動車 03:08 +522 Tekeonin 会話 投稿記録 (→自動車産業: 関連業種を設置。)
- 差分履歴 m 三菱・パジェロ 01:04 −2,777 さかおり 会話 投稿記録 (2402:6B00:E42A:BD00:9D9D:53FE:8DA5:71D5 (会話) による版を Kirche による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 三菱・パジェロ 01:00 +2,777 2402:6b00:e42a:bd00:9d9d:53fe:8da5:71d5 会話 タグ: 差し戻し済み
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 日産・プレジデント 23:49 +7,717 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 150型(1965年 - 1973年): 公式のプレスリリースを基に情報を追加。)
- 差分履歴 日本 09:08 +1 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月22日 (水)
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 m いすゞ・ビッグホーン 10:54 0 Baudanbau20 会話 投稿記録 (→脚注)
- 差分履歴 いすゞ・ビッグホーン 10:53 −82 Baudanbau20 会話 投稿記録 (<ref>タグの重複)
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 モータリゼーション 07:55 +41 KNR5800 会話 投稿記録 (→マスメディアの報道)
- 差分履歴 エア・コンディショナー 02:11 +734 2400:4050:c2a0:8d00:203f:7009:1a39:43d5 会話
- 差分履歴 開発途上国 00:57 +76 Ryo65 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 開発途上国 00:44 −131 Ryo65 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 モバイル編集 モバイルウェブ編集