関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月22日 (土)
- 差分履歴 チーム・ロータス 03:17 +323 210.146.231.212 会話 (→歴史: →先進技術や資金獲得への取り組み: 用語の統一化など) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ピーター・ライト (エンジニア) 02:57 +94 210.146.231.212 会話 (文章の読みやすく編集) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m CAD 01:09 +34 フローレンス 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページVRへのリンクを解消、リンク先をバーチャル・リアリティに変更(DisamAssist使用))
2024年6月21日 (金)
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 航空工学 19:47 +36 240d:1a:3ce:c00:1050:5afe:9646:524d 会話
- 差分履歴 1980年 10:54 +204 メガカイリキー 会話 投稿記録 (→誕生) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1998年 03:09 +15 210.158.160.71 会話 タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 1998年 03:07 −15 210.158.160.71 会話 (→ゲーム) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 1998年 03:06 +18 210.158.160.71 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 1998年 03:03 +96 210.158.160.71 会話 (→ゲーム) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 GP3 12:02 −24 240b:11:c881:6900:78fa:5a5d:a948:5307 会話 (→マシン) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ピッチング 05:55 +3 180.39.174.15 会話 (→関連事故) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 アクティブサスペンション 07:18 +1,929 2400:4060:e6b:eb00:290d:f85c:899d:c7af 会話 (→乗用車のアクティブサスペンション: 説明の文章を一部見直し。メルセデス・ベンツの事例について追記。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 空気ばね 15:37 +1,578 2400:4060:e6b:eb00:d3e:435c:8958:c14d 会話 (→自動車: 後軸重11.5tのセミトラクターの保安基準適合に関して追記。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ル・マン24時間レース 14:19 0 Vitality4115 会話 投稿記録 (→メーカー別勝利数)
- 差分履歴 ル・マン24時間レース 05:23 −40 240b:11:c881:6900:507e:d2c7:77cc:8e4 会話 (→日本のプライベートチームの参戦: リンク修正) タグ: ビジュアルエディター