「タイ・エアアジア X」の版間の差分
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また、エアアジア・グループ各社のネットワークで、[[クアラルンプール国際空港|クアラルンプール]]、バンコク、[[ングラ・ライ国際空港|デンパサール（バリ島）]]の3つのハブ空港のネットワークにより、豊富に各社の以遠地点への乗り継ぎが可能としている。 |
また、エアアジア・グループ各社のネットワークで、[[クアラルンプール国際空港|クアラルンプール]]、バンコク、[[ングラ・ライ国際空港|デンパサール（バリ島）]]の3つのハブ空港のネットワークにより、豊富に各社の以遠地点への乗り継ぎが可能としている。 |
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2014年4月7日 (月) 09:34時点における版
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| 設立 | 2013年9月18日 | |||
|---|---|---|---|---|
| ハブ空港 | ドンムアン空港 | |||
| 親会社 | エアアジア X | |||
| 保有機材数 | 1機 | |||
| 就航地 | 0都市 | |||
| 本拠地 | タイ・バンコク | |||
タイ・エアアジア X (Thai Airasia X) は、タイのバンコクを拠点とする同国の格安航空会社 (LCC) である。
概要
2013年9月18日にエアアジアの子会社「エアアジア X」が設立。長距離路線専門のLCCで主に日本を含む北東アジア、オーストラリア、モスクワ[1]路線へ就航する計画。バンコクのドンムアン空港を拠点にしている[2]。
また、エアアジア・グループ各社のネットワークで、クアラルンプール、バンコク、デンパサール（バリ島）の3つのハブ空港のネットワークにより、豊富に各社の以遠地点への乗り継ぎが可能としている。
沿革
- 2013年9月18日 : 設立。
- 2013年10月8日 : タイ航空当局から航空事業許可 (AOL) を認可[3]。
- 2014年1月15日 : 初号機を受領[4]。
- 2014年2月3日 : タイ航空当局から航空運送事業許可 (AOC) を認可[5]。
- 2014年4月7日 : バンコク/ドンムアン - 大阪/関西 チャーター便就航開始。７月から定期便化を予定[6]。
就航予定路線・地域
- バンコク/ドンムアン -
大阪/関西 （2014年4月7日から就航開始予定） （運航日は ドンムアン発 4月7・16・25日、関西発 4月8・17・26日） 
バンコク/ドンムアンを拠点に、北東アジア（日本・中国・韓国）、オーストラリア、モスクワ路線
保有機材
- エアバスA330-300型機 : 1機 （2機で運航開始予定）
脚注
- ^ モスクワ線が就航されれば、エアアジア・グループとしてヨーロッパ路線の運航再開となる。
- ^ エアアジア・エックス、タイ・エアアジア・エックスの設立で合意 FlyTeam 2013年9月20日付
- ^ タイ・エアアジアX、12月末までにAOC取得見通し 2014年にも運航開始 FlyTeam 2013年10月15日付
- ^ タイ・エアアジア・エックス、初号機A330-300を導入 FlyTeam 2014年1月15日付
- ^ タイ・エアアジア・エックス、航空運送事業許可を取得 FlyTeam 2014年2月5日付
- ^ タイ・エアアジアX、大阪/関西〜ドンムアン線にチャーター便として就航! 4月7日より Traicy 2014年3月23日付
関連項目
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