アラートン・アベニュー駅
表示
| |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
駅情報 | |||||||||
住所 |
Allerton Avenue & White Plains Road Bronx, NY 10467 | ||||||||
区 | ブロンクス区 | ||||||||
地区 | アラートン | ||||||||
座標 | 北緯40度51分54秒 西経73度52分01秒 / 北緯40.865度 西経73.867度座標: 北緯40度51分54秒 西経73度52分01秒 / 北緯40.865度 西経73.867度 | ||||||||
ディビジョン | Aディビジョン(IRT) | ||||||||
路線 | IRTホワイト・プレーンズ・ロード線 | ||||||||
運行系統 |
2 (終日) 5 (ラッシュ時混雑方向へ向かう列車) | ||||||||
接続 |
ニューヨーク市バス: Bx26, Bx39 MTAバス: BxM11 | ||||||||
構造 | 高架駅 | ||||||||
ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||
線路数 | 3線(中央1線は不使用) | ||||||||
その他の情報 | |||||||||
開業日 | 1917年3月3日 | ||||||||
利用状況 | |||||||||
乗客数 (2017) | 1,678,247[1]人 3.2% | ||||||||
順位 | 281位 | ||||||||
次の停車駅 | |||||||||
北側の隣駅 | バーク・アベニュー駅: 2 5 | ||||||||
南側の隣駅 | ペラム・パークウェイ駅: 2 5 | ||||||||
|
アラートン・アベニュー駅 (Allerton Avenue) はニューヨーク市地下鉄IRTホワイト・プレーンズ・ロード線の駅である。ブロンクス区アラートンのホワイト・プレーンズ・ロードとアラートン・アベニューの交差点に位置し[2]、2系統が終日、5系統がラッシュ時混雑方向のみ停車する。
駅構造
[編集]配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
P ホーム階 |
相対式ホーム、右側扉が開く | |
南行緩行線 | ← フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き(ペラム・パークウェイ駅) ← 朝ラッシュ時:フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き(ペラム・パークウェイ駅) | |
混雑方向急行線 | 定期列車なし | |
北行緩行線 | ウェイクフィールド-241丁目駅行き(バーク・アベニュー駅)→ 夕ラッシュ時:ネレイド・アベニュー駅行き(バーク・アベニュー駅)→ | |
相対式ホーム、右側扉が開く | ||
M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
G | 地上階 | 出入口 |
駅は1917年3月3日のIRTホワイト・プレーンズ・ロード線177丁目駅(現:ウェスト・ファームズ・スクエア-イースト・トレモント・アベニュー駅)- 東219丁目駅(現:219丁目駅)間の延伸開業と同時に開業した。相対式ホーム2面と緩行線2線・急行線1線を有した2面3線の高架駅で[3]、急行線は定期旅客列車の設定がなされていない。
駅には2006年にミシェル・ブロディが製作したアートワーク『Allerton Mandalas』が設置されている。これは赤と緑のステンドグラス(赤が2系統、緑が5系統のカラー)からなっており、ホームの壁に飾られている[4][5]。
出口
[編集]駅にはホーム階の下に駅舎があり、各ホームからの2つの階段が駅舎内に接続している。南北ホーム間は改札内で行き来可能である。北行ホーム側の改札口には2つの出場専用改札機が2つ、南行ホーム側には、緊急時用の改札機と3つの回転式改札機がある。改札外ではバーク・アベニューとホワイト・プレーンズ・ロードの交差点北西と同交差点南東の2箇所にそれぞれ1つずつ階段が接続している[2]。
脚注
[編集]- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2012–2017”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 12, 2018). July 12, 2018閲覧。
- ^ a b “MTA Neighborhood Maps: Pelham Parkway”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 20 July 2016閲覧。
- ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
- ^ “MTA - Arts & Design | NYCT Permanent Art”. web.mta.info. 2016年10月2日閲覧。
- ^ “www.nycsubway.org: Artwork: Allerton Mandalas (Michele Brody)”. www.nycsubway.org. 2016年10月2日閲覧。
外部リンク
[編集]- nycsubway.org – IRT White Plains Road Line: Allerton Avenue
- nycsubway.org — Allerton Mandalas Artwork by Michele Brody (2006)
- Station Reporter — 2 Train
- The Subway Nut — Allerton Avenue Pictures
- MTA's Arts For Transit — Allerton Avenue (IRT White Plains Road Line)
- Allerton Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View