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ノート:軽井沢駅

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テンプレート創りました

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Template:信越本線(横川~軽井沢)--58.95.242.34 2007年8月24日 (金) 14:13 (UTC)[返信]

おそれながら、2駅のみのテンプレに有意性はないと考えられます(隣の駅などで記述できる)。また、当該テンプレはWikipedia:記事名の付け方に違反している(「項目名_(カッコは半角)」形式になっていない)ため、即時削除に付させていただきました。--七之輔/e56-129 2007年8月24日 (金) 14:24 (UTC)[返信]

Template:信越本線(廃線)今度は違反にならぬよう作成しました。--58.95.242.34 2007年8月24日 (金) 23:11 (UTC)[返信]

七之輔さんが指摘されている問題が解決されたものとは思えませんが、(廃線)の前に半角空白がありませんし。でも、パイプのトリックはテンプレートへのリンクではほとんど使わないので、半角空白をあけて半角括弧で (分類名)とするのは意味がないのですけどね。</nowiki> Rusk 2007年8月25日 (土) 00:16 (UTC) [返信]
マークアップ調整--ButuCC+Mtp 2015年8月13日 (木) 03:06 (UTC)[返信]

出典にあるのは年間乗車人員ではないのか?

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年間の乗車人員を削除して、一日平均のみに編集が行われたようですが、統計書に1日平均の数字のみが記載されているとは考えにくいので、おかしいのではないでしょうか? むしろ、統計では年間乗車人員のみで、一日平均は記載されていない場合の方が多いはずです。 一旦差し戻しますので、ウィキペディアの基本方針である出典の明記の方針をご確認の上、編集を行ってください。--Tasetebills会話2015年8月12日 (水) 02:43 (UTC)[返信]

上記編集をされたLamkovaさんですが、一度も各種ノートに投稿された履歴がないので、直接ご本人に質問した方がよいかもしれません。--UE-PON2600会話2015年8月12日 (水) 14:11 (UTC)[返信]
いつも編集お疲れさまです。アドバイスありがとうございます。一度本人のノートにも同様のことを書いてみます。他でも同じ編集を行っているとまずいので。--Tasetebills会話2015年8月12日 (水) 14:15 (UTC)[返信]
(典拠の種類によっては一日平均が載っていたりしますが)統計書の類だと年間値が基本でしょうね。これに関してはユーザー側の判断と言うよりは既に平均値に換算された数値を書くことが半ば慣習化していることが原因と思われますので、問題解決のためにはPJの議論「プロジェクト‐ノート:鉄道/駅#各駅記事における一日平均乗車人員節の問題について」で一定の目処を付けて方向性を定める必要があります。もっとも、その後に各駅の記述を整備して回らなければ掛け声倒れに終わるので、ある程度作業者を募る必要もあります(例:プロジェクト‐ノート:ポケモン/統合作業の協力者募集)。--ButuCC+Mtp 2015年8月13日 (木) 03:06 (UTC)[返信]
そうなんですよね。当然のことながら本来の数字は実数である年間人数で、それを平均値としての処理をした一日平均は手間がかかるから作成・発表しないこともよくあることなのでしょう。JR九州が自社のサイトで発表しているのは上位30駅のみの一日平均ですからね。
JR東日本はどうやら無人駅については一部集計すら放棄したのか、埼玉県のある資料では数駅人数非公表として利用者数順位から外れています。軽井沢などの大きな駅は今後もデータが出るでしょうが、小さな駅についてはその対象から外れて行くのかもしれません。--Tasetebills会話2015年8月16日 (日) 14:27 (UTC)[返信]