関連ページの更新状況
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2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 m 軽井沢駅 22:32 +223 クモハ115-1013 会話 投稿記録 (→しなの鉄道: 画像を追加,黄色)
- 差分履歴 m 大宮総合車両センター 08:29 +12 Becchi6416 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 三菱電機 20:01 −2 TAMÆjINKInosaka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 20:00 −3 TAMÆjINKInosaka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 鉄道省 19:42 −4 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 東武日光軌道線 19:00 0 Y-route 会話 投稿記録 (→駅・停留場一覧)
- 差分履歴 m 東武鬼怒川線 18:53 +25 Y-route 会話 投稿記録 (→駅一覧)
- 差分履歴 東武鬼怒川線 17:21 +6 210a 会話 投稿記録 (→top)
- 差分履歴 東武鬼怒川線 16:52 +149 Y-route 会話 投稿記録 (河川名が板穴川と確定したため、出典付きで記載。砥川は橋梁より上流側で合流する(参照: https://www.pref.tochigi.lg.jp/h06/town/kasen/kaishu/documents/20240424203304.pdf))
- 差分履歴 m 東武鬼怒川線 16:33 +112 Y-route 会話 投稿記録 (注記復帰。橋梁名は正しいが、下を流れている川が不詳(隣接の砥川橋には「板穴川」とある))
- 差分履歴 1956年 12:57 +84 2400:2410:c4a0:e800:9994:669f:d74a:c52a 会話 (ダイハツの先代の社長です。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日光線 09:23 +108 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (→沿線概況: 経路図の修正)
- 差分履歴 東武鬼怒川線 09:19 −132 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (小倉町駅の位置を変更、砥川橋梁で合っているのでコメントアウト除去)
- 差分履歴 鉄道省 03:43 +32 天然ガス 会話 投稿記録 (→太平洋戦争による被害)
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 東武野田線 17:09 +57 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 信越本線 14:12 +183 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→民営化以降: 出典に基づき日付追加)
- 差分履歴 東武野田線 09:46 +79 1065F 会話 投稿記録 (→現在の使用車両)
- 差分履歴 三菱電機 08:46 +89 Nekotasu 会話 投稿記録 (2405:1203:8316:9400:11E0:9E0A:30ED:2538 (会話) による ID:100302672 の版を取り消し LTA:ADCL) タグ: 取り消し
- 差分履歴 溶接 04:50 −11 YasuakiH 会話 投稿記録 (→溶接とは: 英語版記事へのリンクを仮リンクで置き換え: +ln {{Ill2|溶加材|en|Filler metal}}) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月18日 (土)
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 第二次世界大戦 18:14 +82 2603:8001:b202:3294:a037:2a7c:ff05:74a3 会話 (→関連項目) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 東武野田線 16:11 +73 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 東武野田線 06:18 +257 EXP-205 会話 投稿記録 (→今後の予定: 新型車両80000系電車について追記)
- 差分履歴 1929年 04:21 +77 2400:4050:21a2:5b00:20a0:45b7:75a0:8bf 会話 (→3月)
2024年5月16日 (木)
- 差分履歴 国鉄ED42形電気機関車 22:47 0 Mr.ken Shimura 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄12系客車 13:17 +3 Acs 会話 投稿記録 (→スロフ12形・オロ12形0番台)