関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年7月8日 (月)
- 差分履歴 札幌駅 03:43 +2,601 Asasapo 会話 投稿記録 (かつて周辺にあった施設にエスタ追加、北8西1再開発の修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 札幌駅 01:09 −4 172.112.176.250 会話 タグ: ビジュアルエディター
2024年7月7日 (日)
2024年7月6日 (土)
- 差分履歴 すすきの駅 16:34 +54 山根 久資 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄キハ01系気動車 12:27 −12 リニモ1号 会話 投稿記録 (→運用状況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄キハ01系気動車 12:25 +71 リニモ1号 会話 投稿記録 (→運用状況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年7月5日 (金)
- 差分履歴 トロリーバス 19:49 +9 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 札幌駅 06:45 −7 WXYZ-origin 会話 投稿記録 (→外部リンク: テンプレmode変更)
- 差分履歴 トロリーバス 03:17 −122 華川 会話 投稿記録 (→歴史)
2024年7月4日 (木)
- 差分履歴 1965年 14:29 +31 153.161.210.238 会話 (→7月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 モジュール:Message box/configuration 13:29 +81 ネイ 会話 投稿記録 (en:Module:Message box/configuration oldid=1221304221 より更新)
- 差分履歴 モジュール:Message box/configuration 13:27 +61 ネイ 会話 投稿記録 (保護ページ編集に基づきcmboxにtemplateCategoryを追加)
- 差分履歴 1963年 12:24 +178 Nertere 会話 投稿記録 (→10月)
- 差分履歴 m トロリーバス 10:25 +37 ル・産地直送マン 会話 投稿記録 (→オーストリア)
- 差分履歴 スカート 08:01 −1,176 150.66.126.110 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 桜島 02:47 +4 Mtodo 会話 投稿記録 (→桜島の名称)
2024年7月3日 (水)
- 差分履歴 m 札幌市交通局220形電車 11:20 +47 TSKbot 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 札幌市交通局5000形電車 02:34 +67 すどっこ 会話 投稿記録 (更新計画について加筆し出典を追加)
2024年7月2日 (火)
- 差分履歴 集電装置 23:17 +11 Game-M 会話 投稿記録 (→パンタグラフ: style) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 電流 11:30 +22 中玉 会話 投稿記録 (「速度がフェルミ面」では意味がおかしいので修正。)
- 差分履歴 札幌市交通局A850形電車 06:58 +41 Vegetamin 会話 投稿記録 ({{出典の明記}})
- 差分履歴 札幌市交通局A870形電車 06:57 +37 Vegetamin 会話 投稿記録 ({{出典の明記}})
- 差分履歴 馬力 02:07 +57 Licsak 会話 投稿記録 (→関連項目: 補足:馬力はトルクと回転数の積に比例する。比例定数は馬力をワット、回転数をrpmで表した場合、2π/60 (= 1/9.549)である。)
2024年7月1日 (月)
- 差分履歴 トロリーバス 21:09 −1,294 210a 会話 投稿記録 (外部から集電しない電磁誘導カートはトロリーバスではない)
- 差分履歴 トロリーバス 12:12 +532 2400:4051:c2:9f00:38c6:7853:bbdf:28e8 会話 (→歴史) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(不確実)