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2024年6月26日 (水)
- 差分履歴 日本 14:49 +871 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産車体 13:11 +1 Resotyu 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産・ブルーバード 06:43 −64 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→4代目 610型系(1971年 - 1976年)) タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 日産・バイオレット 06:40 −326 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 日産・シルビア 02:44 +3,668 Oq10pass 会話 投稿記録 (NISMO 270Rに関する内容を別の場所に移動。新たに6代目の「BOSS V2 WIDE BODY KIT」と7代目の「スペックS・Gパッケージ」について記述。外部リンクを追加。)
2024年6月25日 (火)
- 差分履歴 オートマチックトランスミッション 23:51 −671 2400:4051:52e0:0:c9cf:5356:e0e7:f36b 会話 (126.125.79.62 (会話) による ID:100743727 の版を取り消し 独自研究を除去) タグ: 取り消し
- 差分履歴 6月26日 21:09 0 Masasama-y 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日産・ローレル 16:32 0 フローレンス 会話 投稿記録 (→初代 C30型系(1968年 - 1972年))
- 差分履歴 7月8日 15:45 −3 45.129.56.158 会話 (→できごと)
- 差分履歴 7月8日 15:42 +34 45.129.56.158 会話 (→できごと)
- 差分履歴 6月26日 15:21 +82 ウース 会話 投稿記録 (→誕生日: + ガブリエウ・ダビ・ゴメス・サラ)
- 差分履歴 6月26日 10:47 +954 Yequalrx2024 会話 投稿記録 (→記念日・年中行事) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 1993年 06:00 +77 ひめしおん 会話 投稿記録 (詳細追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・アトラス 03:13 +78 2001:f71:420:600:30fb:93c0:8b37:b958 会話 (→3代目 F24型系(2007年-2021年)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トルク 01:56 +20 天然ガス 会話 投稿記録 (→概要)
2024年6月24日 (月)
- 差分履歴 日本 12:37 +119 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→情勢・脅威)
- 差分履歴 オープンカー 10:42 +47 Dasaftra 会話 投稿記録
- 差分履歴 オープンカー 10:40 +437 Dasaftra 会話 投稿記録
- 差分履歴 自動車の車種名一覧 09:16 +51 メヴィウス 会話 投稿記録 (グランドシビックを追加しました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 軽自動車 02:17 +19 東経待機 会話 投稿記録 (→韓国・キョンチャ(軽車)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 軽自動車 02:16 +72 東経待機 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月23日 (日)
- 差分履歴 m Template:NISSAN Timeline 20:49 +77 New-Wabisabix 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 日産・ジューク 06:31 −1 Oq10pass 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 m 日産・ジューク 06:30 +38 Oq10pass 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 日産・ジューク 06:29 +20,948 Oq10pass 会話 投稿記録 (en:Nissan_Juke&oldid=1229498912を抄訳。欧州仕様車や北米仕様車の情報をより細かいところまで充実させた。) タグ: サイズの大幅な増減
- 差分履歴 2007年 04:15 +377 1.112.57.194 会話 (→できごと: リンクを追加) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 日産自動車 03:41 +140 2400:7800:43a0:5b00:3c85:3eb8:7f1e:5e26 会話 (→サブ・キャッチフレーズ)
- 差分履歴 1994年 02:40 +47 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・スカイライン 01:23 −133 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→7代目 R31型(1985年-1990年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・スカイライン 01:18 −203 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・スカイライン 01:14 −468 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月22日 (土)
- 差分履歴 1999年 18:33 +95 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 6月22日 15:31 +193 ウース 会話 投稿記録 (→人物)
- 差分履歴 6月22日 15:25 +181 ウース 会話 投稿記録 (誕生日・忌日追加)
- 差分履歴 日産・マーチ 09:53 −6 124.241.72.114 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・マーチ 09:52 −2 124.241.72.114 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・パルサー 07:46 +491 126.249.150.249 会話 (→4代目 N14型系(1990年 - 1995年)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 燃費 07:34 −18 2400:2412:6220:8700:a05e:e70c:923d:217c 会話 (→燃費表示の傾向: 向上という言葉は、進歩する、良くなる、という意があり、燃費向上の語を好ましい意味に使うのは正しい使い方である。(逆に、数値が上がることが好ましくない場合は、向上という言葉は皮肉でもなければ使わない。)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・マーチ 06:31 +900 2400:7800:43a0:5b00:5122:766b:d059:ff27 会話 (→初代 K10型系(1982年 - 1992年))
- 差分履歴 インフィニティ・Q45 06:25 +418 126.249.150.249 会話 (→関連項目) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・マーチ 05:58 +100 2400:7800:43a0:5b00:5122:766b:d059:ff27 会話 (→初代 K10型系(1982年 - 1992年))
- 差分履歴 日産・クリッパーバン 01:16 +106 リリエル 会話 投稿記録 (→クリッパーEV)
- 差分履歴 日産・サクラ 01:14 +16 リリエル 会話 投稿記録 (→年表)
2024年6月21日 (金)
- 差分履歴 日産・アリア 22:56 +21 240b:253:2821:d500:a4e7:19d7:e87c:7bdc 会話 (誤字訂正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 6月22日 22:11 −38 Masasama-y 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・クリッパーバン 21:02 +7 リリエル 会話 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴 6月22日 16:37 −10 2400:2411:8501:cd00:dc2a:dea2:f55e:9f73 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・セドリック 13:32 −5 2400:2650:3aa2:7200:7c50:6042:1730:9c08 会話 (→2代目 130型系(1965年 - 1971年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・グロリア 13:31 −41 2400:2650:3aa2:7200:7c50:6042:1730:9c08 会話 (→4代目 230型系(1971年 - 1975年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・ジューク 05:39 +384 Oq10pass 会話 投稿記録 (無効なリンクを削除して、別のものを新しく出典とした。先の編集では、画像や記事のレイアウトの見直しを行った。)