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2024年7月8日 (月)
- 差分履歴 国鉄キハ35系気動車 05:29 −12 KoroKoroColon 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 国鉄キハ35系気動車 05:28 +101 KoroKoroColon 会話 投稿記録 (→改造) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 国鉄キハ35系気動車 04:29 +62 KoroKoroColon 会話 投稿記録 (→車両概説) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 国鉄キハ35系気動車 04:03 −92 KoroKoroColon 会話 投稿記録 (→概要: 一部リンクの編集) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 03:37 +540 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 PGC10/KPGC10型(1969年 - 1972年): 日産自動車公式ニュースリリースからの出典を追加。)
- 差分履歴 m トヨタ・スープラ 00:22 −17 Oq10pass 会話 投稿記録 (→4代目 A80型(1993年-2002年))
- 差分履歴 m トヨタ・スープラ 00:22 +1 Oq10pass 会話 投稿記録 (→4代目 A80型(1993年-2002年))
- 差分履歴 トヨタ・スープラ 00:21 +1,034 Oq10pass 会話 投稿記録 (→4代目 A80型(1993年-2002年): トヨタ自動車の公式ニュースリリースからの出典を追加。)
2024年7月6日 (土)
2024年7月4日 (木)
- 差分履歴 m マツダ・RX-7 14:44 +149 Oq10pass 会話 投稿記録 (→3代目 FD3S型(1991年 - 2003年))
- 差分履歴 マツダ・RX-7 14:42 +5,655 Oq10pass 会話 投稿記録 (→3代目 FD3S型(1991年 - 2003年): 画像を追加および変更。エンジンのスペックを表にまとめ、グレードに関する内容を追加。)
- 差分履歴 モジュール:Message box/configuration 13:29 +81 ネイ 会話 投稿記録 (en:Module:Message box/configuration oldid=1221304221 より更新)
- 差分履歴 モジュール:Message box/configuration 13:27 +61 ネイ 会話 投稿記録 (保護ページ編集に基づきcmboxにtemplateCategoryを追加)
- 差分履歴 マツダ・RX-7 10:40 +3,835 Oq10pass 会話 投稿記録 (エンジンスペックを日産・サニーRZ-1 (2024年5月11日 (土) 06:15の版)を参考にして表にまとめた。カブリオレと∞に関する出典を追加。画像を追加および変更。) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年7月3日 (水)
2024年7月2日 (火)
- 差分履歴 信越本線 18:39 −6 210a 会話 投稿記録 (→運行形態)
- 差分履歴 日産自動車 12:32 −26 153.232.155.106 会話 (→広告活動)
- 差分履歴 信越本線 05:09 +276 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (→運行形態: 経路図修正(碓氷馬車鉄道の位置に確証が持てなかったので一度除去、踏切追加、橋梁の略称の修正))
- 差分履歴 m 日産・シルビア 01:18 +2 Oq10pass 会話 投稿記録 (→3代目 S110型(1979年 - 1983年): 3枚目画像の説明を修正。画像の車両には「4VALVE DOHC」と書かれていることから、FJ20エンジンを搭載している。)
- 差分履歴 日産・シルビア 01:15 +2,005 Oq10pass 会話 投稿記録 (記事全体のレイアウトの見直し。画像を追加もしくは変更。表現を変更し、情報を補った。)