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連絡運輸（れんらくうんゆ）とは、2つ以上の運送事業者間を経由する旅客・貨物を運送する場合に、関係事業者間で締結した契約に基づき行われる運送業務のことである。 旅客輸送については複数事業者にまたがる乗車券（航空券、乗船券）の発行と内部的な運賃精算処理を行い利用客の便宜を図る。…

鉄道連絡船（てつどうれんらくせん、英語: Train ferryまたはrailway ferry）は、鉄道輸送において、本土・離島連絡など海洋、湖沼などの水面によって隔絶され鉄道軌道を設置することが困難である場合に、両端を連絡する目的で当該水面上に設けられた航路に就航する船である。当該航路自体をさすこともある。…

空港連絡鉄道（くうこうれんらくてつどう）とは、旅客空港と都市とを結ぶ鉄道である（トラムも含む）。 空港アクセス鉄道ともいう。航空と鉄道が協力し合う一例でもある。 本記事では、空港連絡列車と、空港と直結した鉄道駅である空港駅についても述べる。 空港は広大な敷地を必要とし、さらにその周囲に高層建築物や…

本州四国連絡高速道路株式会社（ほんしゅうしこくれんらくこうそくどうろ、Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited）は、道路関係4公団民営化関係4法を構成する高速道路株式会社法により設立された特殊会社。本州四国連絡道路のほか、連絡…

関釜連絡船（かんふれんらくせん）は、1905年から1945年にかけて下関から朝鮮半島南端の釜山の間を運航していた鉄道連絡船である。また、戦時中に福岡市の博多港と釜山の間を運航していた博釜連絡船（はくふれんらくせん）についても記す。 同航路は、もともと私鉄であった山陽鉄道傘下の山陽汽船が1905年（…

オープンストリートマップに首都圏中央連絡自動車道の地図があります。 首都圏中央連絡自動車道（しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう、英語: KEN-O EXPWY）は、日本の首都圏において神奈川県横浜市金沢区から東京都・埼玉県・茨城県を経由して千葉県木更津市に至り、東京都心からおおむね半径40…

連絡機（れんらくき、Liaison Aircraft）とは部隊、司令部、その他の軍事施設相互、ないし軍事施設と非軍事施設との間で、要員の移動や少量の物資運搬に任ずる航空機のこと。また、文民機関であるNASAでも、宇宙飛行士の基地・施設間の移動にT-38 等を連絡機として用いている。…

青函連絡船（せいかんれんらくせん）は、本州の幹線鉄道の北端の青森駅と北海道の幹線鉄道の南端に位置する函館駅間の連絡航路で、鉄道国有化後の国営の国鉄、戦後の公共事業体の国鉄ならびに民営化後の北海道旅客鉄道（JR北海道）により、運航された鉄道連絡船である。航路長は61海里、営業キロ上の距離は113…

本州四国連絡橋公団（ほんしゅうしこくれんらくきょうこうだん、Honshu-Shikoku Bridge Authority）は、かつて存在した特殊法人。略称は本四公団。本州四国連絡道路を建設・管理していた。 本州四国連絡橋公団法により、本州と四国の連絡橋に係る有料の道路及び鉄道の建設及び管理などを目…

連絡線（れんらくせん）とは、電力系統や鉄道路線において他の線に接続するために設けられるもの。 電力供給では送電系統の連繋系統として各送電系統を連絡するために設置される線を連絡線（tie line）という。連絡線において伝送される電力を連絡線負荷（tie line load）という。 連絡…

亀山連絡路 三重県 亀山市 大津連絡路 滋賀県 草津市 - 大津市 本線 京都府 綴喜郡宇治田原町 大阪府 枚方市 E1A 伊勢湾岸自動車道（四日市JCTで直結） E23 東名阪自動車道（四日市JCTで接続） C3 東海環状自動車道（新四日市JCTで接続） E23 東名阪自動車道（亀山連絡路を経由して亀山JCTで接続）…

在ポーランド日本国大使館ジェシュフ連絡事務所（ポーランド語: Biuro Łącznikowe Ambasady Japonii w Rzeszowie、英語: Liaison Office of the Embassy of Japan in Rzeszów）は、かつてポーランド南東部の都市ジェシュフに設置されていた日本の連絡…

関西国際空港連絡橋（かんさいこくさいくうこうれんらくきょう、Sky Gate Bridge R）は、大阪府泉佐野市のりんくうタウンと関西国際空港島を結ぶ、橋長3,750メートル (m) の世界最長のトラス橋である。空港が開港前年の1993年8月30日から運輸省および関西国際空港会社職員限定で通行を開…

TOKYO-WAN-AQUA-LINE EXPWY）・東京湾アクアライン連絡道（とうきょうわんアクアラインれんらくどう、AQUA RENRAKU EXPWY）は、神奈川県川崎市から東京湾を横断して千葉県木更津市へ至る高速道路である。東京湾横断道路・東京湾横断道路連絡道として地域高規格道路の計画路線に指定されている。…

武内竜次 - 終連連絡北海道事務局局長 宮崎章 - 終戦連絡東海北陸事務局局長 鈴木九萬 - 終戦連絡横浜事務局局長 倭島英二 - 終戦連絡名古屋事務局局長 小瀧彬 - 終戦連絡大阪事務局局長 秋山理敏 - 終戦連絡京都事務局局長 田中三男 - 神戸連絡調整事務局局長 根道廣吉 - 終戦連絡久留米事務局局長…

国際 キ76 三式指揮連絡機 三式指揮連絡機 用途：指揮連絡機（連絡機） 製造者：日本国際航空工業 運用者： 大日本帝国（日本陸軍） 初飛行：1941年 生産数：不明 運用開始：1943年 退役：1945年 運用状況：退役 表示 三式指揮連絡機（さんしきしきれんらくき、三式連絡…

宮島連絡船（みやじまれんらくせん）は、広島県廿日市市の宮島口桟橋と同市厳島の宮島桟橋の間を結ぶ、JR西日本宮島フェリーの航路（鉄道連絡船）である。路線名は宮島航路。 鉄道連絡船ではあるが鉄道線を挟んだ輸送を担うものではない。 かつては日本国有鉄道（国鉄）の航路であり、1987年（昭和62年）4月1…

空港などと周辺市町村を連絡するバス車両と運行形態であり、空港リムジンバス、エアポートリムジンバス、空港連絡バス、あるいは単にリムジンとも呼ばれる。本項で詳述する。 「リムジンバス」は和製英語であり、英語本来では「limousine」で後者に相当する連絡バス（特に、小型のもの）の意味となる。ただし空港連絡…

関門連絡船（かんもんれんらくせん）とは、山陽鉄道および日本国有鉄道（国鉄）が1901年（明治34年）から1964年（昭和39年）までの間、山口県下関市の下関駅と福岡県北九州市門司区（1963年までは門司市）の門司港駅との間を運航していた鉄道連絡船である。 航路の名称は関門航路であった。…

本州四国連絡橋（ほんしゅうしこくれんらくきょう）または本四連絡橋は、本州と四国を橋などで結ぶ道路・鉄道ルートである。本州四国連絡高速道路株式会社および独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構（2005年〈平成17年〉9月30日までは本州四国連絡橋公団）が管理運営し、以下の3ルートがある。…