検索結果

五位堂検修車庫（ごいどうけんしゅうしゃこ）は、奈良県香芝市狐井にある近畿日本鉄道の車両工場。近鉄大阪線五位堂駅北西、五位堂駅 - 近鉄下田駅間の線路の南側に位置する。周辺は真美ヶ丘ニュータウンである。 1982年10月5日に、それまで旧高安・玉川・古市の3工場で行っていた、車両の全般検査・重要部検査…

以下は当検修場を上から見た場合の概要を示す。 一番大きな建屋が検修棟で、中央を東西方向にトラバーサーが横切っている。トラバーサーより北側は主に台車や車両を検修する設備が、南側には主に車体や座席を検修する設備が配されている。東端は全域に渡り検車線（ピット線/10両分）が設けられている。その他南側においては検…

天正12年（1584年）小牧・長久手の戦いの際に被災した。 貞享元年（1684年）に大龍院と改称され、修検道の道場となった。 明治時代に修検道が廃止され、秋葉山真言宗醍醐派の寺院となった。 上条城址 春日井駅 庄内川 JR中央本線 春日井駅から南へ徒歩で約8分。 火祭り…

小田急電鉄の車両検修施設（おだきゅうでんてつのしゃりょうけんしゅうしせつ）では、小田急電鉄が検査・修理等の作業を行う施設について記す。 現在、小田急電鉄において稼動している車両検修施設は、以下の各施設である。 大野総合車両所（←大野工場、海老名検車区大野出張所） 喜多見検車区 喜多見検車区唐木田出張所（←経堂検車区唐木田出張所）…

高安検修センター（たかやすけんしゅうセンター）は、大阪府八尾市にある近畿日本鉄道の車両検査施設。近鉄大阪線高安駅構内の西側に位置する。 1930年に参宮急行電鉄の開業に合わせて高安工場として開設され、車両の全般検査などを担当していたが、1982年に、新たに設置された五位堂検修…

検査などを主に行う。工場・検車区ほどではないが多くの留置線・設備を抱え、車両の検修施設を備えており仕業・交番検査を行っている。ここで重要部検査・全般検査まで行う事業者もある。 国鉄では運転関係の現業機関の一つである車両検修基地及び動力車乗務員基地として、主に機関車を配置する「機関区」、電車を配置する…

馬込車両検修場（まごめしゃりょうけんしゅうじょう）は、東京都大田区南馬込6-38-1にある東京都交通局（都営地下鉄）の車両基地。浅草線の車両が所属している。東京都交通局馬込総合庁舎もこの検修場内にあり、浅草線の中枢部として機能している。 検修場の正門には「東京都交通局…

京成電鉄の車両検修施設（けいせいでんてつのしゃりょうけんしゅうしせつ）としては、宗吾車両基地（宗吾工場・検車区、宗吾参道駅）、高砂車庫（京成高砂駅）、津田沼車庫（京成津田沼駅）がある。 この他に、青砥・東中山・京成津田沼・千葉中央・京成大和田・京成臼井・大森台・学園前の各駅に引き上げ線がある。また海神駅には保線区がある。…

『ヤメ検の女』（ヤメけんのおんな）は、2009年から2016年まで朝日放送（現：朝日放送テレビ）とG・カンパニーの制作により、テレビ朝日系で放送されたテレビドラマシリーズ。全7回。主演は賀来千香子。 第6弾からは『新ヤメ検の女』として、タイトルと設定の一部を変更している。 第6弾（新・ヤメ検…

塩浜検修車庫（しおはまけんしゅうしゃこ）とは、三重県四日市市柳町にある近畿日本鉄道の車両工場。近鉄名古屋線塩浜駅の西側にある。 1926年に旧伊勢電気鉄道の塩浜工場として開設された。1982年に、旧高安・玉川・古市の3工場が五位堂検修車庫として統合されたが、五位堂の検査能力は全車両の検査を行うのに…

132「JR東日本 車両保全・検修における現状と課題」筆者：星靖夫（JR東日本 運輸車両部車両保全計画グループ） 日本鉄道技術協会「JREA」2011年10月号「JR東日本の車両保全体系の更なる最適化の取り組み」 2007年第20回鉄道総研講演会 車両のメンテナンス 発表者：石塚弘道（財団法人鉄道総合技術研究所車両構造技術研究部…

検修機能は旅客会社の工場にあり、JR貨物は旅客会社にこれらの検修を委託する関係にあった。過去には車両の検修全体を旅客会社の工場に委託する箇所もあった（JR東日本土崎工場・JR西日本鷹取工場・同松任工場等）。施設を借用している箇所や委託検修…

志村車両検修場（しむらしゃりょうけんしゅうじょう）は、東京都板橋区高島平にある都営地下鉄三田線の車両基地である。 志村車両検修場のある交通局志村庁舎は三田線の中枢部となっており、保線作業を担当する志村保線管理所、乗務員基地の高島平乗務管理所、職員住宅の志村寮などを擁する。なお、施設名に「志村」と付…

た基地である。これまで運用していた光が丘車両検修場を本検修場に組織統合し、本格的な車両検修場として活用している。なお、高松車庫と識別のため、交通局の資料では木場車両検修場（木場車庫）と書かれている。 毎年夏にははとバスの日帰りツアーのひとつに木場車両検修場の見学が組み込まれ、この際には地下の車両基地に入ることができる。…

引き上げ線（入換線） - 入換のために引上げる線路。 洗浄線 - 車両を洗浄するための線路。 検修線 - 車両の検査や修繕（検修）を行う線路。 仕業検査線 - 仕業検査をするための線路。 交番検査線（交検線） - 交番検査をするための線路。 臨時検査線（臨検線） - 臨時検査をするための線路。 安全側線…

2012年（平成24年）に広島運転所の検修部門を統合し、広島支社唯一の車両基地ともなった。検修部門は総合車両所発足前の3所体制（下関・新山口・広島）を踏襲している。 2022年（令和4年）に中国統括本部発足に伴い、岡山電車区を統合し、中国統括本部管轄では下関総合車両所と後藤総合車両所の在来線総合車両基地体制となった。これにより検修…

森林公園検修区（しんりんこうえんけんしゅうく）は、埼玉県比企郡滑川町にある東武鉄道の車両基地。同社鉄道事業本部車両部所属。 本検修区は、1929年（昭和4年）に川越市駅隣接の場所に発足した川越電車庫（後に川越電車区に改称）を前身にもつ車両基地で、当地が収容能力の限界に達したため、1971年（昭和4…

に対応できるよう改修している（他の新幹線の車両基地は当初から新幹線専用で新設された）。 管理部門として総務科・経理科・設備科・検修企画科・教育センター・車両診断センター、検修部門として車体センター・部品センター・台車センター・検査センターの各部署に分かれている。 旧日本国有鉄道（国鉄）での工場略号はHM…

木場車両検修場（木場車庫）：東京都江東区（清澄白河駅南東、木場庁舎） 荒川車両検修所 東京都荒川区（荒川車庫前停留場隣接） ★向島検修区（東京都墨田区、京成電鉄向島駅跡付近。馬込車両検修場に移転、廃止） ★高砂検修区（東京都葛飾区、京成電鉄高砂検車区の一部を使用。馬込車両検修場に移転、廃止）…

1960年（昭和35年）2月 - ディーゼル機関車の検修を開始。 1962年（昭和37年） 4月 - 気動車の検修を開始。 5月 - 電車の検修を開始。 10月 - 電気機関車の検修を開始。 1964年（昭和39年）10月 - 貨車の検修を開始。 1973年（昭和48年）9月 - 蒸気機関車の検修を終了。最終出場車はD51…