「ハーバーハイウェイ」の版間の差分
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'''ハーバーハイウェイ'''は、[[神戸港]]の[[六甲アイランド]]から[[ポートアイランド]]に至る延長10.5kmの[[有料道路]]。[[神戸市]]みなと総局(旧港湾整備局)が管理する、[[港湾法]]上の港湾施設(臨港交通施設)である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は'''港湾幹線道路'''。 |
'''ハーバーハイウェイ'''は、[[神戸港]]の[[六甲アイランド]]から[[ポートアイランド]]に至る延長10.5kmの[[有料道路]]。[[神戸市]]みなと総局(旧港湾整備局)が管理する、[[港湾法]]上の港湾施設(臨港交通施設)である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は'''港湾幹線道路'''。 |
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[[阪神高速道路|阪神高速]][[阪神高速道路5号湾岸線|5号湾岸線]]の延伸計画が進んでいないため、結果的に[[阪神高速道路5号湾岸線|5号湾岸線]]から[[ポートアイランド]]・[[神戸空港]](マリンエア)・[[三宮]]方面へ繋ぐ役割をする道路になっている。通行料金は、全線では全車種とも200円である。(自動二輪車は無料) |
[[阪神高速道路|阪神高速]][[阪神高速道路5号湾岸線|5号湾岸線]]の延伸計画が進んでいないため、結果的に[[阪神高速道路5号湾岸線|5号湾岸線]]から[[阪神高速道路3号神戸線|3号神戸線]]・[[ポートアイランド]]・[[神戸空港]](マリンエア)・[[三宮]]方面へ繋ぐ役割をする道路になっている。通行料金は、全線では全車種とも200円である。(自動二輪車は無料) |
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[[制限速度]]は60km/hだが、ほとんどの車は少なくとも80km/h以上出しているので走行には注意が必要。 |
[[制限速度]]は60km/hだが、ほとんどの車は少なくとも80km/h以上出しているので走行には注意が必要。 |
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なお、[[ETC]]は |
なお、全線[[ETC]]は利用できない。 |
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===インターチェンジなど=== |
===インターチェンジなど=== |
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* [[住吉浜出入口]]([[阪神高速道路]][[阪神高速道路5号湾岸線|5号湾岸線]]) |
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* [[高羽ランプ]] |
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* 料金所 |
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* [[摩耶ランプ]] |
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* [[新港ランプ]] - ([[阪神高速道路]][[阪神高速道路3号神戸線|3号神戸線]] [[京橋出入口 (兵庫県)|京橋出入口]])([[国道2号]])([[神戸大橋]]) |
* [[新港ランプ]] - ([[阪神高速道路]][[阪神高速道路3号神戸線|3号神戸線]] [[京橋出入口 (兵庫県)|京橋出入口]])([[国道2号]])([[神戸大橋]]) |
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==沿革== |
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*1993年 全線開通 |
*[[1993年]] 全線開通 |
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*1996年8月24日 全面復旧(阪神大震災の影響) |
*[[1996年]][[8月24日]] 全面復旧(阪神大震災の影響) |
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==関連項目== |
==関連項目== |
2006年10月21日 (土) 12:57時点における版
ハーバーハイウェイは、神戸港の六甲アイランドからポートアイランドに至る延長10.5kmの有料道路。神戸市みなと総局(旧港湾整備局)が管理する、港湾法上の港湾施設(臨港交通施設)である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は港湾幹線道路。
阪神高速5号湾岸線の延伸計画が進んでいないため、結果的に5号湾岸線から3号神戸線・ポートアイランド・神戸空港(マリンエア)・三宮方面へ繋ぐ役割をする道路になっている。通行料金は、全線では全車種とも200円である。(自動二輪車は無料)
制限速度は60km/hだが、ほとんどの車は少なくとも80km/h以上出しているので走行には注意が必要。
なお、全線ETCは利用できない。