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'''ハーバーハイウェイ'''は、[[神戸港]]の[[六甲アイランド]]から[[ポートアイランド]]に至る延長10.5kmの[[有料道路]]。[[神戸市]]みなと総局(旧港湾整備局)が管理する、[[港湾法]]上の港湾施設(臨港交通施設)である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は'''港湾幹線道路'''。 |
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[[阪神高速道路]][[阪神高速道路5号湾岸線|5号湾岸線]]の延伸計画が進んでいないため、結果的に5号湾岸線から[[ポートアイランド]]・[[神戸空港]](マリンエア)・[[三宮]]方面へ繋ぐ役割をする道路になっている。通行料金は、全線では全車種とも200円である。(自動二輪車は無料) |
[[阪神高速道路|阪神高速]][[阪神高速道路5号湾岸線|5号湾岸線]]の延伸計画が進んでいないため、結果的に[[阪神高速道路5号湾岸線|5号湾岸線]]から[[ポートアイランド]]・[[神戸空港]](マリンエア)・[[三宮]]方面へ繋ぐ役割をする道路になっている。通行料金は、全線では全車種とも200円である。(自動二輪車は無料) |
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ほとんどの車 |
[[制限速度]]は60km/hだが、ほとんどの車は少なくとも80km/h以上出しているので走行には注意が必要。 |
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なお、[[ETC]]は使用できない。 |
なお、[[ETC]]は使用できない。 |
2006年7月2日 (日) 14:06時点における版
ハーバーハイウェイは、神戸港の六甲アイランドからポートアイランドに至る延長10.5kmの有料道路。神戸市みなと総局(旧港湾整備局)が管理する、港湾法上の港湾施設(臨港交通施設)である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は港湾幹線道路。
阪神高速5号湾岸線の延伸計画が進んでいないため、結果的に5号湾岸線からポートアイランド・神戸空港(マリンエア)・三宮方面へ繋ぐ役割をする道路になっている。通行料金は、全線では全車種とも200円である。(自動二輪車は無料)
制限速度は60km/hだが、ほとんどの車は少なくとも80km/h以上出しているので走行には注意が必要。
なお、ETCは使用できない。
インターチェンジなど
橋など
沿革
- 1993年 全線開通
- 1996年8月24日 全面復旧(阪神大震災の影響)