「ハーバーハイウェイ」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
編集の要約なし |
m編集の要約なし |
||
| 1行目: | 1行目: | ||
'''ハーバーハイウェイ'''は、[[神戸港]]の[[六甲アイランド]]から[[ポートアイランド]]に至る延長10.5kmの[[有料道路]]。[[神戸市]]みなと総局（旧港湾整備局）が管理する、[[港湾法]]上の港湾施設（臨港交通施設）である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は'''港湾幹線道路'''。 |
'''ハーバーハイウェイ'''は、[[神戸港]]の[[六甲アイランド]]から[[ポートアイランド]]に至る延長10.5kmの[[有料道路]]。[[神戸市]]みなと総局（旧港湾整備局）が管理する、[[港湾法]]上の港湾施設（臨港交通施設）である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は'''港湾幹線道路'''。 |
||
[[阪神高速道路]][[阪神高速道路5号湾岸線|5号湾岸線]]の延伸計画が進んでいないため、結果的に5号湾岸線から[[ポートアイランド]] |
[[阪神高速道路]][[阪神高速道路5号湾岸線|5号湾岸線]]の延伸計画が進んでいないため、結果的に5号湾岸線から[[ポートアイランド]]・[[神戸空港]]（マリンエア）・[[三宮]]方面へ繋ぐ役割をする道路になっている。通行料金は、全線では全車種とも200円である。（自動二輪車は無料） |
||
なお、[[ETC]]は使用できない。 |
なお、[[ETC]]は使用できない。 |
||
2006年4月26日 (水) 03:03時点における版
ハーバーハイウェイは、神戸港の六甲アイランドからポートアイランドに至る延長10.5kmの有料道路。神戸市みなと総局（旧港湾整備局）が管理する、港湾法上の港湾施設（臨港交通施設）である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は港湾幹線道路。
阪神高速道路5号湾岸線の延伸計画が進んでいないため、結果的に5号湾岸線からポートアイランド・神戸空港（マリンエア）・三宮方面へ繋ぐ役割をする道路になっている。通行料金は、全線では全車種とも200円である。（自動二輪車は無料）
なお、ETCは使用できない。
インターチェンジなど
橋など
沿革
- 1993年 全線開通
- 1996年8月24日 全面復旧（阪神大震災の影響）