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高羽ランプ - 新港ランプ間通行で200円。高羽ランプ - 摩耶ランプ間または摩耶ランプ - 新港ランプ間通行で100円。
高羽ランプ - 新港ランプ間通行で200円。高羽ランプ - 摩耶ランプ間または摩耶ランプ - 新港ランプ間通行で100円。
二輪車は全線で、住吉浜出入口 - 高羽ランプ間は全車両無料で通行できる。かつては、午後8時から翌朝8時までは無料であったが現在は24時間料金を徴収している。しかし、[[ETC]]設備や[[自動精算機#有料道路における自動精算機|料金自動収受機]]が無いため、日中時間帯の徴収は料金所職員に支払い、夜間帯の徴収は料金箱に投入する簡易的なもので釣銭が出ない。
二輪車は全線で、住吉浜出入口 - 高羽ランプ間は全車両無料で通行できる。かつては、午後8時から翌朝8時までは無料であったが現在は24時間料金を徴収している。しかし、[[ETC]]設備や[[自動精算機#有料道路における自動精算機|料金自動収受機]]が無いため、日中時間帯の徴収は料金所職員に支払い、夜間帯の徴収は料金箱に投入する簡易的なもので釣銭が出ない。
 また、神戸港の振興対策として、一定の事業者からの減免申請に基づき、別途規定枚数の「通行券」が交付されている。


== 関連項目 ==
== 関連項目 ==

2014年11月16日 (日) 11:45時点における版

ハーバーハイウェイ。神戸港から望む
ハーバーハイウェイをふくめた阪神地域の主な有料道路

ハーバーハイウェイは、神戸港六甲アイランドからポートアイランドに至る延長10.5kmの有料道路である。神戸市みなと総局(旧港湾整備局)が管理する、港湾法上の港湾施設(臨港交通施設)である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は港湾幹線道路

5号湾岸線から3号神戸線ポートアイランド神戸空港(マリンエア)・三宮方面へつなぐ役割をする道路になっている。

自動車専用道路ではない(標識は青色)ので、原付や125cc以下の自動二輪車も走行できる。制限速度は60km/h。

なお、全線ETCは利用できない。

沿革

  • 1993年 - 全線開通
  • 1996年8月24日 - 阪神大震災から全面復旧

インターチェンジなど

橋など

ハーバーハイウェイ(摩耶大橋)

通行料

高羽ランプ - 新港ランプ間通行で200円。高羽ランプ - 摩耶ランプ間または摩耶ランプ - 新港ランプ間通行で100円。 二輪車は全線で、住吉浜出入口 - 高羽ランプ間は全車両無料で通行できる。かつては、午後8時から翌朝8時までは無料であったが現在は24時間料金を徴収している。しかし、ETC設備や料金自動収受機が無いため、日中時間帯の徴収は料金所職員に支払い、夜間帯の徴収は料金箱に投入する簡易的なもので釣銭が出ない。  また、神戸港の振興対策として、一定の事業者からの減免申請に基づき、別途規定枚数の「通行券」が交付されている。

関連項目

外部リンク