133.5.11.135の投稿記録
2006年7月7日 (金)
- 04:492006年7月7日 (金) 04:49 差分 履歴 +72 N 入信 鉄道信号へのリダイレクト
2006年6月23日 (金)
- 07:392006年6月23日 (金) 07:39 差分 履歴 +2,746 連動装置 編集の要約なし
- 06:062006年6月23日 (金) 06:06 差分 履歴 −57 一線スルー →例1
2005年12月22日 (木)
- 10:012005年12月22日 (木) 10:01 差分 履歴 +120 国鉄103系電車 1500番台の編成番号
- 09:462005年12月22日 (木) 09:46 差分 履歴 +606 N ノート:JR九州キハ72系気動車 従来車両を置き換えたがスピードアップしたとは言えないのでは？
- 09:352005年12月22日 (木) 09:35 差分 履歴 +101 N ノート:国鉄キハ66系気動車 項目名が不適切？
- 09:302005年12月22日 (木) 09:30 差分 履歴 +17 JR九州817系電車 Link: 'A-train'
- 09:282005年12月22日 (木) 09:28 差分 履歴 +26 A-train (日立製作所) 採用例にJR九州815系電車を追加
- 09:252005年12月22日 (木) 09:25 差分 履歴 +17 JR九州885系電車 kink: 'A-train'
- 09:152005年12月22日 (木) 09:15 差分 履歴 +61 JR九州815系電車 A-trainへリンク
- 05:282005年12月22日 (木) 05:28 差分 履歴 +57 軌道 (鉄道) 弾性まくらぎ直結軌道を追加 省力化軌道の説明を追加
- 05:252005年12月22日 (木) 05:25 差分 履歴 +245 軌道 (鉄道) 編集の要約なし
- 05:182005年12月22日 (木) 05:18 差分 履歴 +293 ダイヤグラム 鉄道においてはグラフ状のものは「ダイヤ図」と称すことを追加。 鉄道における所要時間の決め方を追加。
- 05:032005年12月22日 (木) 05:03 差分 履歴 +180 単線並列 日本では例が少ない理由を追加
- 04:582005年12月22日 (木) 04:58 差分 履歴 +38 保線 リンクの追加
- 04:462005年12月22日 (木) 04:46 差分 履歴 +52 保線 一部加筆・別の略称を追加
