ﾁｪﾘｰﾌﾞﾛｯｻﾑの投稿記録

2012年3月11日 (日)

• 14:192012年3月11日 (日) 14:19 差分 履歴 +177‎ ゲドガキのバケモン ‎ →‎参考文献

2011年11月5日 (土)

• 15:382011年11月5日 (土) 15:38 差分 履歴 +2,437‎ 軍用機の設計思想 ‎編集の要約なし

2011年10月3日 (月)

• 13:402011年10月3日 (月) 13:40 差分 履歴 +281‎ 空気エンジン ‎ →‎概要
• 13:282011年10月3日 (月) 13:28 差分 履歴 +2‎ クイーン・エメラルダス ‎編集の要約なし
• 13:272011年10月3日 (月) 13:27 差分 履歴 +1‎ クイーン・エメラルダス ‎編集の要約なし
• 13:262011年10月3日 (月) 13:26 差分 履歴 +1,259‎ クイーン・エメラルダス ‎編集の要約なし

2011年4月16日 (土)

• 15:502011年4月16日 (土) 15:50 差分 履歴 −11‎ 日本航空123便墜落事故/log20200516 ‎ →‎テレビ番組
• 15:492011年4月16日 (土) 15:49 差分 履歴 +12‎ 日本航空123便墜落事故/log20200516 ‎ →‎テレビ番組
• 15:462011年4月16日 (土) 15:46 差分 履歴 +587‎ 日本航空123便墜落事故/log20200516 ‎ →‎テレビ番組

2010年8月4日 (水)

• 15:252010年8月4日 (水) 15:25 差分 履歴 0‎ ブレーキ・バイ・ワイヤ ‎編集の要約なし
• 15:072010年8月4日 (水) 15:07 差分 履歴 +1‎ ブレーキ・バイ・ワイヤ ‎編集の要約なし
• 15:062010年8月4日 (水) 15:06 差分 履歴 +4‎ ブレーキ・バイ・ワイヤ ‎編集の要約なし
• 15:042010年8月4日 (水) 15:04 差分 履歴 +1,467‎ ブレーキ・バイ・ワイヤ ‎ 説明補足

2010年1月17日 (日)

• 13:352010年1月17日 (日) 13:35 差分 履歴 +474‎ ミッドウェー海戦 ‎ →‎レーダー

2009年12月9日 (水)

• 13:062009年12月9日 (水) 13:06 差分 履歴 +54‎ F-14 (戦闘機) ‎ →‎基本構造
• 13:042009年12月9日 (水) 13:04 差分 履歴 −2‎ F-14 (戦闘機) ‎ →‎基本構造

2009年12月5日 (土)

• 15:342009年12月5日 (土) 15:34 差分 履歴 +114‎ F-14 (戦闘機) ‎ →‎基本構造

2008年2月9日 (土)

• 01:202008年2月9日 (土) 01:20 差分 履歴 +111‎ ノート:長篠の戦い ‎ →‎武田騎馬軍団は実在したのか
• 01:192008年2月9日 (土) 01:19 差分 履歴 +616‎ ノート:長篠の戦い ‎ /武田騎馬軍団は実在したか/

2008年2月2日 (土)

• 13:022008年2月2日 (土) 13:02 差分 履歴 +57‎ 流体素子 ‎編集の要約なし

2008年1月12日 (土)

• 14:212008年1月12日 (土) 14:21 差分 履歴 +190‎ 流体素子 ‎編集の要約なし

2008年1月10日 (木)

• 15:562008年1月10日 (木) 15:56 差分 履歴 −8‎ 流体素子 ‎ →‎流体素子の特長
• 15:532008年1月10日 (木) 15:53 差分 履歴 +2,884‎ 流体素子 ‎ 大幅加筆修正

2007年12月5日 (水)

• 13:042007年12月5日 (水) 13:04 差分 履歴 −87‎ m フォッケウルフ Ta152 ‎ あやふやな表現を削除
• 12:252007年12月5日 (水) 12:25 差分 履歴 +1,753‎ フォッケウルフ Ta152 ‎ Fw-190シリーズとの変化点を追加

2007年12月2日 (日)

• 12:472007年12月2日 (日) 12:47 差分 履歴 +3‎ ノート:フォッケウルフ Fw190 ‎ →‎電装部品の項目削除について

2007年11月28日 (水)

• 12:212007年11月28日 (水) 12:21 差分 履歴 +18‎ ノート:フォッケウルフ Fw190 ‎ →‎電装部品の項目削除について

2007年11月27日 (火)

• 14:352007年11月27日 (火) 14:35 差分 履歴 +412‎ ノート:フォッケウルフ Fw190 ‎ →‎電装部品の項目削除について

2007年11月21日 (水)

• 13:482007年11月21日 (水) 13:48 差分 履歴 −15‎ ノート:フォッケウルフ Fw190 ‎ →‎電装部品の項目削除について

2007年11月16日 (金)

• 14:462007年11月16日 (金) 14:46 差分 履歴 +120‎ ノート:フォッケウルフ Fw190 ‎ →‎電装部品の項目削除について
• 14:392007年11月16日 (金) 14:39 差分 履歴 +9‎ ノート:フォッケウルフ Fw190 ‎ →‎電装部品の項目削除について

2007年11月14日 (水)

• 02:082007年11月14日 (水) 02:08 差分 履歴 +114‎ ノート:フォッケウルフ Fw190 ‎ →‎電装部品の項目削除について
• 02:062007年11月14日 (水) 02:06 差分 履歴 +12‎ ノート:フォッケウルフ Fw190 ‎ →‎電装部品の項目削除について
• 02:032007年11月14日 (水) 02:03 差分 履歴 +2,976‎ ノート:フォッケウルフ Fw190 ‎ →‎電装部品の項目削除について

2007年9月14日 (金)

• 12:422007年9月14日 (金) 12:42 差分 履歴 −207‎ フォッケウルフ Fw190 ‎ 高高度での放電が問題となるのは、プラグの電装系であり、Ｆｗ１９０の作動用電装系は問題とならない。よって、間違いとして削除

2007年6月6日 (水)

• 13:512007年6月6日 (水) 13:51 差分 履歴 +300‎ 地球空洞説 ‎ →‎地球空洞説の歴史

2007年5月5日 (土)

• 13:352007年5月5日 (土) 13:35 差分 履歴 +3‎ ジェームズ・チャーチワード ‎ →‎主張
• 13:342007年5月5日 (土) 13:34 差分 履歴 +135‎ ジェームズ・チャーチワード ‎ →‎主張

2007年5月3日 (木)

• 13:442007年5月3日 (木) 13:44 差分 履歴 +487‎ アトランティス ‎ →‎プレートテクトニクス理論に基づく大西洋説

2007年5月2日 (水)

• 15:022007年5月2日 (水) 15:02 差分 履歴 +211‎ アトランティス ‎ →‎プレートテクトニクス理論に基づく大西洋説

2007年5月1日 (火)

• 14:002007年5月1日 (火) 14:00 差分 履歴 +18‎ アトランティス ‎ →‎大西洋説
• 13:592007年5月1日 (火) 13:59 差分 履歴 +729‎ アトランティス ‎ →‎大西洋説

2007年4月29日 (日)

• 12:062007年4月29日 (日) 12:06 差分 履歴 +993‎ アトランティス ‎ →‎大西洋説

2007年3月17日 (土)

• 15:402007年3月17日 (土) 15:40 差分 履歴 −534‎ 誉 (エンジン) ‎ 個人的見解として削除。肯定、否定、米軍評価で充分では？
• 15:292007年3月17日 (土) 15:29 差分 履歴 −3‎ 空飛ぶゆうれい船 ‎編集の要約なし

2007年3月10日 (土)

• 11:592007年3月10日 (土) 11:59 差分 履歴 +198‎ マシンハヤブサ ‎ →‎登場メカニック: 重箱の隅を修正

2007年2月28日 (水)

• 14:272007年2月28日 (水) 14:27 差分 履歴 +565‎ 空飛ぶゆうれい船 ‎編集の要約なし
• 14:202007年2月28日 (水) 14:20 差分 履歴 −453‎ 空飛ぶゆうれい船 ‎ →‎関連事項
• 14:192007年2月28日 (水) 14:19 差分 履歴 +94‎ 空飛ぶゆうれい船 ‎ →‎ストーリー

2007年2月25日 (日)

• 14:162007年2月25日 (日) 14:16 差分 履歴 +12‎ 空飛ぶゆうれい船 ‎ →‎関連事項