ノート:西武E31形電気機関車

ページのコンテンツが他言語でサポートされていません。

今後の予定について[編集]

自分で記述しておいて何ですが、西武鉄道による具体的な置き換え計画って公表されてたでしょうか?去年の秋時点の年度内(09年3月まで)の引退という産経新聞の記事という事実があっても、2009年度以降も運用されてる以上は、虚報と言わないまでも覆ったと言えますが、鉄道ファン(09年2月号)でも近日中の置き換えという記述はあります。これらをどこまで記述したらよろしいものでしょう?無論西武鉄道が公式に置き換え計画を発表してるなら、それを基に記述したらいいでしょうが、そんなのは恐らくないでしょうし。「西武鉄道からの置き換え計画発表、もしくは引退さよなら運転や廃車の事実が明らかになるまで記述しない」というのも一つの手段でしょうが・・・。削るのはともかく、現段階で付け加えることはありませんよね? --あな@34 2009年4月28日 (火) 10:17 (UTC)[返信]

譲渡情報について[編集]

朝日インタラクティブ「鉄道コム」によると、複数の個人ブログで本形式のうち3両(部品取り車含む)が大井川鐵道へ譲渡されることが確認できた模様です(参考 - 西武E31型 大井川鐵道へ譲渡)。おそらくこの情報を元にしたと思われる編集がありましたが、検証可能性等の観点から差し戻しをさせていただいております。今後の情報につきましては、事業者サイトや商業誌記事など、正確な信頼できる情報源が得られるまで記述を見合わせてくださいますよう、改めてお願い申し上げます。--七之輔/e56-129 2010年9月10日 (金) 08:01 (UTC)[返信]

ホビダスでE31形の譲渡先が大井川鐵道であることが確認出来ました。(参考 - 大井川鐵道 西武鉄道よりE31形電気機関車を導入) このページを出典としてE31形が3両、大井川鐵道に譲渡されると記述しても問題無いかと思います。--124.208.99.118 2010年9月10日 (金) 11:25 (UTC)[返信]

ご提供ありがとうございます(ホビダスRMニュースについてはチェック漏れでした)。これで問題はクリアできるでしょう。--七之輔/e56-129 2010年9月10日 (金) 12:24 (UTC)[返信]