ノート:熊本電気鉄道
モハ71の画像について[編集]
利用者:222.14.199.143さん。鉄道事業の項にて個別に説明されていて、「どんな車両だろう」と思う人もいるのかな？と思い掲載したのです。またモハ71という個別の記事もないので、この場合車両の情報の所に載せるべきであると思いました。くどいとの事ですが、バス事業の項も写真を2枚使っており私個人からして見れば特に違和感は感じることはなかったので具体的にどの辺がくどいのかなと訊いておきたいです。ちょっと不思議に思ったので一応rvして待ってます。GACHAN 2007年1月4日 (木) 18:05 (UTC)
こんにちは。被爆電車のリンクをクリックしたら同じ写真があったので、同じ画像の重複はくどいのではないかと思い、熊本電気鉄道の記事からは削除しました。
熊本電気鉄道の記事の場合、 バス写真はバス単独の記事がない以上ここに貼り付けるのは当然だと思うのですが、鉄道車両の写真は、各形式の記事に掲載されている写真とは違う写真がわざわざ掲載されていて、各形式の写真と重複しないように配慮されていますよね。 ですから、同じ写真がない方が良いのではないかと思いました。 222.14.199.143 2007年1月5日 (金) 07:46 (UTC)
- ご回答ありがとうございます。ですが、モハ71の場合は個別の記事が無いんですよね。被爆電車の記事にも写真はあるのですが、あちらは「被爆した車両」という視点から扱っているのであって「熊本電鉄の車両」という視点では無いのです。被爆電車の記事に写真を投稿したのは私ではないので、少し意味合いが違うかもしれませんが。車籍が無くとも一応熊本電鉄が保有している車両なので、熊本電鉄関連の記事に無いとおかしいかなと。故に、先述の通り熊本電気鉄道の記事の車両紹介の項（モハ71個別の記事は無いため）に載せるのが最適かと思ったのです。広浜鉄道の電車についても同じですね。GACHAN 2007年1月5日 (金) 10:39 (UTC)
- 私が、被爆電車にも載せたのですが、被爆電車としての視点で入れさせて頂きました。関連性があるのであれば、複数記事に同じ画像があっても問題ないと思います。この記事にもモハ71の画像は、有った方が良いと思います。--Taisyo 2007年1月5日 (金) 12:50 (UTC)
- そういわれてみればそうですね。私のせいおさがわせしてしまいました。222.14.200.136 2007年1月6日 (土) 09:23 (UTC)
車内撮影禁止の節について[編集]
車内撮影禁止についての記述が書かれていますが、熊本電鉄ホームページ（[1]）にはこういった記述はなくそれどころか、本文にも貼り紙などは無いがと記述があり、確実な証拠が全くない状態です。
当該節には出典の明記のTemplateがつけられており、およそ1年間経過した平成26年2月21日 (金) 23:01(JST)に当該節のコメントアウトを行いましたが、すぐに取り消されました。
コメントアウトを行う前にこの場で議論を行うべきだったと反省しておりますが、この節は「出典を明記する」というWikipediaのガイドラインに触れています。
このことについて皆様の意見をお聞かせください。--Jrk787（会話） 2014年2月27日 (木) 12:05 (UTC)
- 熊本電鉄に確認しましたがたまに口頭注意を行う程度で新聞や雑誌と冊子やホームページ上等での文書による注意を促した事は無い事を確認しましたので削除したいと思います。--Kazu7878（会話） 2014年8月30日 (土) 03:51 (UTC)
車両形式について[編集]
車両形式は5000「系」、6000「系」等と書かれていますが、公式HPの車両紹介「車両紹介」-熊本電気鉄道株式会社では「形」が使用されています。--藻南官舎前（会話） 2015年3月31日 (火) 13:29 (UTC)
熊本電気鉄道所属車両の記事に関する3件の改名再提案[編集]
熊本電気鉄道公式ホームページ内の「車両紹介」や、マイナビニュース、ライブドアニュースなどの記事において、熊本電気鉄道の車両は「系」ではなく「形」が用いられています。昨年にも同様の理由で改名が提案されましたが、結局改名されないまま放置して（されて）しまったため、改めて以下3件の記事の改名を提案いたします。
議論は当ノートページで一括して行いたいと思います。以上よろしくお願いいたします。--Tom 222（会話） 2016年2月2日 (火) 06:59 (UTC)
報告 
済 10日以上の告知期間を経て反対意見が出なかったため、改名を実行いたしました。--Tom 222（会話） 2016年2月12日 (金) 20:40 (UTC)
