ノート:新幹線E5系電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索

性急な立項[ソースを編集]

まだ詳細もない状態なので、これ以上の編集は性急な編集が起きているといわざるを得ません。情報源が出るまではこれ以上編集すべきではないと思います。--リバイバル1998 2008年4月8日 (火) 14:21 (UTC)

    • 本当に性急過ぎます。早いだけで、記述している内容もレベルが低すぎて、どうにもなりません。白紙化して、保護を依頼しましょうか?--まほまほ 2009年2月26日 (木) 17:42 (UTC)
      • わざわざそれを言うためだけにアカウントを取得したのですか。上のコメントは1年前のものです。まとまった量の情報は出ていますし、量産先行車も夏までには落成しますので問題ないでしょう。急に荒らしが現れたり、同じ日に捨てアカウントが2つも出てきたりと、今日は変なことが多いですね。--氷鷺 2009年2月27日 (金) 04:55 (UTC)

編集方針について[ソースを編集]

E5系はご存知のとおり、FASTECH 360での試験結果に基づいて開発されます。そのため、FASTECH 360との比較なども当記事に書く場合も出てくると思われます。しかし、FASTECH 360のことを多く書くのはどうかという意見も当然出てくると思います。ですので、今後の当記事の編集方針として、FASTECH 360に関する記述を必要最小限にするかどうかの意見を聞きたいのですが、いかがでしょうか?--Showchan 2009年2月28日 (土) 23:02 (UTC)

当たり前すぎて異論はないのですが……適宜必要性とガイドラインを考慮して判断すれば良く、特に方針として定めることもないように思います。必要ならば(かつガイドラインに反していなければ)書くべきですし、不要ならば(またはガイドラインに反していれば)削るべき、というウィキペディア全般に通じる問題かと…。--氷鷺 2009年2月28日 (土) 23:48 (UTC)
言っていることがよく分からないのですが?--Showchan 2009年3月1日 (日) 19:32 (UTC)

「FASTECH360」は962型以来久々,純然たる試験車然でなく実用的な形をとったので,E5系との相違は載せるべきと思います。ですが,後々E5が大量増備される頃には,純粋なE5系の情報が重視されると思いますので,FASTECHからの変更点を簡単にまとめる,もしくは相違に関する記述はFASTECHの項に掲載するのが良いのではと考えます。--150.30.22.51 2009年5月26日 (火) 06:58 (UTC)匿名希望 2009年5月26日

「H5系」について[ソースを編集]

一部報道において、北海道新幹線用の車両は「H5系」であるとされた訳ですが、現在は一部報道があるのみなので、「今後の予定」節に記述する程度に留めてます。仮にですが、もし公式発表された場合、プロジェクト:鉄道#新形式車両項目の作成時期についてを基に「H5系」の記述は新幹線E5系電車内で述べることになりそうですが、記事名は「新幹線E5系電車」のままでいいんですよね?確か、派生系列が誕生した場合でも、記事名はそのままだったはずなので。一応、確認のためノートに質問しておきます。--アストロニクル会話) 2014年4月15日 (火) 23:51 (UTC)

とりあえず、記事名は今のところは現状通りとします。--アストロニクル会話) 2014年4月16日 (水) 13:45 (UTC)

報告 利用者:Tachibana3104会話 / 投稿記録氏により「新幹線E5系・H5系電車」に改名されましたが、新たな改名提案もない状況でしたので、差し戻しました。一度は記事名について「現状通り」との結論が出ていることを踏まえて、改めて改名提案すべき案件と思案します。--Bsx会話) 2016年10月22日 (土) 13:26 (UTC)

改名提案[ソースを編集]

記事名に「H5系」と書かれていないのに関わらずH5系についても説明しています。Bsx氏により「改めて改名提案すべき案件と思案する」とあるので、ここに「新幹線E5系・H5系電車」への改名提案をいたします。反対意見のある方はここにご記入ください。なお、1週間たっても反対意見がない場合は移動します。--wikimizuki会話) 2017年5月19日 (金) 07:44 (UTC)