ノート:きらめき (列車)

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4両編成については公式サイトではABと分かれているとは記載していない。12両編成については横長になりすぎるので、他列車と同様の記載方法を取っておりますことをご了承ください。--221.187.129.62 2011年6月6日 (月) 10:56 (UTC)

  • コメント 783系使用列車については、ノート:JR九州783系電車#編成表についてに記載されたローカルルールを適用しています(4両編成についても同じです)。12両編成については横長になる懸念があるのは確かですので、1両あたりの横幅を調整しておきます(その意味で8両編成までに表記をとどめていたのですが、どうしても分けたいようですので、分けて表記しましょう)。--Bsx 2011年6月6日 (月) 11:17 (UTC)

編成表の表記について(提案)[編集]

本記事については昨年から何度も編集合戦とそれに伴う編集保護(全保護)が繰り返されており(2012年に入ってからは、一般ユーザーが編集が可能だったのはたったの27時間、しかも2012年2月29日から3ヶ月の全保護中で都合半年間の全保護状態)、それにもかかわらず、ここまで記事の編集方針についてノートでの議論提起が全くないという極めて異常な状態が続いています。

この記事の編集合戦の要因となっているのは、ひとえに「本列車の12両編成の編成表を記載するか否か」であり、これについて一定のルール作りさえ出来れば、ここまで酷い状態にならなくてすんだのではないかと忸怩たる思いがあるところです。

ついては、12両編成の編成表の記載が「必要」「不要」それぞれの論点からご意見をいただければと思います(私の意見は後ほど述べます)。--Bsx (会話) 2012年3月1日 (木) 14:55 (UTC)

  • 何が何でもすべての編成表を記述するのではなく、ある程度の編成表があればそれで良いと思います(提案に純粋に答えるのであれば、不要)が、編成表に号数を表示しているから特定のユーザーが12両編成の編成表を記述するのではないでしょうか。--W0746203-1 (会話) 2012年3月2日 (金) 11:13 (UTC)
    • そうとも言えないと思っています。編成表の記述のある列車で、特定の列車の編成表が割愛されている事例が他にない、というのもあるのかと。とはいえ、12両編成は「4両編成×3」「6両編成×2」という形態であり、逐一記述すべきなのかという疑念があるのもわかるわけで、なかなか悩ましいところだろうとは思います(ちなみに、私はどちらかと言えば「必要」の方に与する者ですが、単に表記方法の問題ではないかと思っています)。--Bsx会話) 2012年3月2日 (金) 23:16 (UTC)
  • 編成表が一部省略されているのは、「ひたち」「みどり」「マリンライナー」でも見受けられます。ちなみに、Bsxさんはどちらかというと必要であるという考えがありながら、12両の編成図を特定ユーザーの編集でありながらも差し戻しをしているのはなぜでしょう?--W0746203-1会話) 2012年3月3日 (土) 01:45 (UTC)
    • 差し戻しを行ったのは、極端に幅の狭い編成表としていたために可読性を害すると判断したためです。誰も議論を起こさないので、しかるべき段階でテンプレートを挿入して議論を起こそうと思ったらその前に保護されたというのが状況です。それはともかく、「ひたち」や「みどり」の場合、編成を短縮化して運転される列車がある旨の表記ですので、例外的に長編成となる本件とは少々ニュアンスが異なるのかな、と思っています。「マリンライナー」の場合、自由席2両の増減ですので、これも議論の対象になりにくかったのかな、と。その意味で、本件は少々特殊な事例であり、場合によってはローカルルール化も必要かと思っています。--Bsx会話) 2012年3月3日 (土) 04:23 (UTC)

JR西日本の「きらめき」の処遇について[編集]

JR西日本米原発着北陸特急である「きらめき」は、冒頭のotheruses及び沿革の欄にはちゃんと「しらさぎ」のリンクが貼ってあるのですが、関連項目にはなぜか「北越」へのリンクが貼ってあり「はくたか」の前身と書いてあります。おそらく、「かがやき」と間違えられたのでしょうが、これは修正すべき事柄であると思われます。よって、保護が解除され次第修正させていただきます。--Psjk2106会話) 2012年3月10日 (土) 13:34 (UTC)

「かがやき」と勘違いしているのは明白であり、当方で修正しました。--Kiku-zou会話) 2012年5月29日 (火) 14:26 (UTC)