カーゴテック
 ヘルシンキの本社 | |
| 種類 | 公開会社 |
|---|---|
| 市場情報 | Nasdaq Nordic CGCBV |
| 本社所在地 |
 フィンランド00180 Porkkalankatu 5, ヘルシンキ |
| 設立 | 2005年6月1日 |
| 業種 | 機械 |
| 事業内容 | 輸送船、荷役トラック、積込クレーン、後部リフト等、荷役機器の製造・販売 |
| 代表者 | Casimir Lindholm（CEO） |
| 主要株主 |
Wipunen varainhallinta oy（14.13%） Mariatorp Oy（12.27%） Pivosto Oy（10.73%）[1] |
| 外部リンク | 公式ウェブサイト |
カーゴテック（芬: Cargotec Oyj、英: Cargotec Corporation）は、フィンランド・ヘルシンキに本拠を置き、船舶、港湾、ターミナル向け荷役機器の製造・販売を行う多国籍企業。ナスダック・ヘルシンキ上場企業（Nasdaq Nordic CGCBV）。
沿革
[編集]カーゴテックはコネ社から2005年6月に分割設立された[2]。分割後、コネ社のコンテナ（Kalmar Industries AB）、貨物（ヒアブ、Hiab、Hydrauliska Industri AB）、海上輸送（マックグレゴー、MacGREGOR）の商業部門が連合し、カーゴテックを構成するようになった。各事業については分社以前からの歴史があり、ここ数10年の間に合併吸収が存在する。たとえば、貨物部門のヒアブは元々スウェーデンに基礎がある会社であり、2002年にコネ社の傘下となっており、また海上輸送部門のマックグレゴーは元々イギリスに基礎がある会社であった。
2020年10月、産業用クレーン機器を製造するコネクレーンズとの合併計画が発表された[3]が、2022年3月にイギリスの規制当局が競争を阻害するとして阻止する方針を発表し、合併は中止された[4]。2024年7月、コンテナ事業を行うKalmar Corporationを分割した[5]。
日本での事業
[編集]日本では現在Cargotec Oyjの100％出資現地法人として「カーゴテック・ジャパン株式会社」（Cargotec Japan Ltd）および「マックグレゴー・ジャパン株式会社」（MacGregor Japan Ltd）の2法人がある。貨物部門のカーゴテック・ジャパン株式会社は横浜市（新横浜）にオフィスを持つ。海上輸送部門のマックグレゴー・ジャパン株式会社は、2010年からCargotec Oyjの100％出資となり、現在は横浜市（新横浜）にオフィスを持つ[6]。
出典
[編集]- ^ “Shareholders” (英語). Cargotec Oyj. 2025年3月22日閲覧。
- ^ “History” (英語). Cargotec Oyj. 2025年3月22日閲覧。
- ^ “Finland’s Cargotec and Konecranes to merge into global leader in material flow” (英語). Helsinki Times (2020年10月2日). 2025年3月22日閲覧。
- ^ “The UK CMA blocks the merger between Cargotec and Konecranes and thus the Companies have Jointly Decided to Cancel the Planned Merger” (英語). Alma Media Oyj (2022年3月29日). 2025年3月22日閲覧。
- ^ “Cargotec has decided to complete the partial demerger of Cargotec; trading in Kalmar’s class B shares is expected to commence on 1 July 2024” (英語). Kalmar Corporation (2024年6月26日). 2025年3月29日閲覧。
- ^ “企業情報”. Cargotec Oyj. 2025年3月22日閲覧。
外部リンク
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 OMXH25 構成銘柄（2025年2月3日入替時点） | |
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