本線 (ウィーン)

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オーストリア国鉄
路線番号900
路線総延長11 km
軌間1435 mm
電圧15 kV(交流
最大勾配 21.5 パーミル
最高速度100 km/h

本線(ほんせん、ドイツ語: Stammstrecke)は、オーストリア国鉄鉄道線の名称である。路線番号は900

運行形態

快速と普通について説明する[1]。両方とも、本線内は各駅に停車し(マッツラインスドルフ駅も営業時は停車していた)、両者合わせてレン通り - フローリツドルフ間は毎時12本と、地下鉄並の本数が確保されている。

快速「レギオナルエクスプレス(REX)」

合計、毎時3-4本の運行。下記の系統に分かれる。なお、2020年以前はレギオナルツーク(R)として運行していた。

  • REX1系統: パイヤーバッハ/ノイシュタト - マイドリング - ベルンハルツタル (510号線 - 901号線直通系統)
    60分間隔での運行。
  • REX1系統: パイヤーバッハ - マイドリング - フローリツドルフ (510号線系統)
    60分間隔での運行。
    2021年度は、東行のみREX3系統として運行していた。
  • REX2系統: ウィーン空港 → レン通り → フローリツドルフ → ラー・アン・デア・ターヤ (907号線 - 902号線直通系統)
    60分間隔での運行。休日は半数がフローリツドルフ止まりとなる。907号線内では普通(S7)として運行される。
    2020年以前は、フローリツドルフ以西で普通(S7)として運行していた。
  • REX2系統: ヴィーン西駅 - フローリツドルフ - ラー・アン・デア・ターヤ (902号線系統)【平日運行】
    平日のみ一日3~4往復での運行。直通先の910号線も含め、各駅に停車する。
  • REX3系統: マイドリング - フローリツドルフ - レッツ/ズノイモ (903号線系統)
    60分間隔での運行。
    2019年以前は、休日の半数がフローリヅドルフ以南のみの運行となり、種別も普通(S1,S2)として運行していた。
  • REX7系統: ヴォルフスタル - レン通り - フローリツドルフ (907号線系統)【平日運行】
    朝と午後中心の運行。平日午後は30分間隔での運行となる。
  • REX9系統: レッツ → フローリツドルフ → マイドリング → ヴィーナー・ノイシュタト (510号線 - 903号線直通系統)【平日・土曜運行】
    平日は、朝1本と深夜1本のみの運行。土曜日は深夜1本のみの運行。深夜便はフローリツドルフ始発となる。
    2021年度は、510号線 - 902号線直通系統で、ラー始発であった。朝に一日1便にのみ運行していた。

普通 (レギオナルツーク)

  • R1系統: ウィーン空港 → レン通り → フローリツドルフ → ゲンザーンドルフ
    朝に、一日2本の運行。休日はフローリツドルフ止まり。907号線901号線の直通系統。
    2021年以前は、朝に平日2本、休日2本の運行で、休日もゲンザーンドルフ方面に直通していた。
  • R2系統: ヴォルフスタル → レン通り → フローリツドルフ → ミステルバッハ 【平日運行】
    朝に、平日1本の運行。907号線902号線の直通系統。
  • R3系統: リージング → マイドリング → フローリツドルフ → シュトッケラウ 【平日運行】
    夕方のみの運行。510号線903号線の直通系統。
  • R9系統: ノイシュタト → マイドリング → フローリツドルフ → シュトッケラウ 【平日運行】
    朝に、平日3本の運行。510号線903号線の直通系統。
    2021年以前は、一日2本の運行であった。

普通 (Sバーン)

毎時10-11本の運行。下記の系統に分かれる。

  • S1系統: マイドリング - プラーターシュターン - フローリツドルフ - ゲンザーンスドルフ(901号線系統)
    30分間隔での運行。平日はプラーターシュターン発着だが、休日はマイドリング発着となる。
    2020年以前は、平日に限りプラーターシュターン以北のみの運行であった。
  • S1系統: マイドリング - フローリツドルフ
    60分間隔での運行。
  • S2系統: メードリング - マイドリング - フローリツドルフ - ヴォルカースドルフ/ミステルバッハ(510号線 - 902号線直通系統)
    30分間隔での運行。北行は、メードリンク → マイドリング → フローリツドルフ → ヴォルカースドルフ/ミステルバッハの系統で運行される。南行は、フローリツドルフ → マイドリング → メードリンクの系統で毎時1本の運行となるが、2時間に1本、ラー・アン・デア・ターヤ始発があり、こちらは902号線内で快速(REX2)として運行される。
  • S2/S7系統: ヴォルフスタル/ヴィーン空港 - レン通り - フローリツドルフ - ミステルバッハ/ヴォルカースドルフ(907号線 - 902号線直通系統)
    北行は60分間隔、南行は30分間隔での運行。北行はS2系統として、ヴォルフスタル/ヴィーン空港 → レン通り → フローリツドルフ(平日午後はヴォルカースドルフ)の系統で運行される。南行はS7系統として、ミステルバッハ/ヴォルカースドルフ → フローリツドルフ → レン通り → ヴィーン空港/ヴォルフスタルの系統で運行される。
  • S3/S4系統: ノイシュタト/レオバースドルフ - マイドリング - フローリツドルフ - コーノイブルク/シュトッケラウ/アプスドルフ/ホラブルン(510号線 - 903号線直通系統)
    毎時4本(休日は毎時2本)の運行。リージング以西に直通するのは毎時2本で、うち1本がノイシュタト、残り1本がメードリング(平日午後はレーオバースドルフ)発着である。
    2019年以前は、現在のリージング発着がマイドリング発着であった。


過去の運行系統

  • 特急「ヴェストバーン(WB)」
    • ザルツブルク - マイドリンク - プラーターシュターン
      2019年以前、毎時1本運行していた。マイドリンク以西は111号線に直通していた。ヴィーン本駅 - プラーターシュターン間は各駅に停車していたが、900号線内はクローズドドアシステムを採用し、ヴィーン市内のみの利用はできなかった。

駅一覧

以下では、オーストリア国鉄900号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

  • 種別
    • REX:快速
    • R:普通「レギーナルツーク」
    • S:普通「Sバーン」
  • 停車駅
    • 印:全列車停車
    • 印:一部通過
    • 印:一部停車
    • |印:全列車通過
路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ REX R S 接続路線 所在地
900 メドリンク駅 2.3 15.2 510号線(パイヤーバッハ方面) ニーダーエスターライヒ州 メドリンク郡
ブルン・マーリア・エンツァースドルフ駅 1.9 12.9  
ペアヒトルヅドルフ駅 1.4 11.0  
リージンク駅 1.4 9.6   ウィーン市 リージンク区
アツガースドルフ駅 3.0 8.2   マイドリング区
ヘッツェンドルフ駅 1.8 5.2  
ウィーン・マイドリング駅 4.1 -1.9

111号線(ブレゲンツ方面)
511号線(ショプロン方面)
515号線(バーデン方面、アイヒェン通り方面)
910号線(ヒュッテルドルフ方面)
ウィーン地下鉄6号線(ジーベンヒアテン方面、フローリツドルフ方面)

マッツラインスドルフ広場駅(*1) 1.7 -0.2 515号線(アイヒェン通り方面、オペラ座方面) マルガレーテン区
ウィーン中央駅 1.5 1.3

700号線(ブルック方面)
910号線(プラハ/マーヘク方面)
ウィーン地下鉄1号線(ロイマンプラッツ方面、レオポルダウ方面)

ヴィーデン区
ベルヴェデーレ地区駅 0.6 1.9   ラントシュトラーセ区
レン通り駅 1.8 3.7 907号線(空港方面)
ウィーン・ミッテ駅 1.1 4.8

ウィーン地下鉄
  U3号線(ジンメリンク方面、オッタクリンク方面)
  U4号線(ヒュッテルドルフ方面、ハイリゲンシュタット方面)

プラーターシュターン駅 2.0 6.8

ウィーン地下鉄
  U1号線(レーオポルダウ方面、シュテファン広場方面)
  U2号線(アシュパーン方面、博物館地区方面)

レオポルトシュタット区
トライゼン通り駅 1.1 7.9   ブリギッテナウ区
ハンデルスカイ駅 1.5 9.4

945号線(ヒュッテルドルフ方面)
ウィーン地下鉄U6号線(新ドナウ方面、西駅方面)

フローリツドルフ駅 2.1 11.5

901号線(ゲンザーンドルフ方面)、902号線(ミステルバッハ方面)
903号線(ホラブルン方面)、ウィーン地下鉄U6号線(新ドナウ方面)

フローリツドルフ区

(*1) 2021年3月27日 - 2022年4月19日の間、工事のため駅の使用を停止し、全列車が通過していた[2]

脚注・出典