落合橋 (富山市)
| 落合橋 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 富山県富山市 |
| 交差物件 | 井田川（神通川水系） |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 富山県道140号婦中平岡線 |
| 着工 | 1930年（昭和5年） |
| 竣工 | 1932年（昭和7年） |
| 構造諸元 | |
| 形式 | プラット型鋼構桁橋（曲弦プラットトラス橋） |
| 全長 | 160.2 m |
| 幅 | 5.5 m |
| 最大支間長 | 65 m |
| 関連項目 | |
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落合橋（おちあいばし）は、富山県富山市の井田川（神通川水系）に架かる富山県道140号婦中平岡線の橋である。
概要[編集]
- 左岸：富山県富山市婦中町羽根[1]
- 右岸：富山県富山市婦中町笹倉[1]
- 形式 プラット型鋼構桁橋（曲弦プラットトラス橋）[1]
- 設計荷量：10 t（内務省第二種適用）[1]
- 橋長：160.2 m[1]
- 径間：46.4 m - 65 m - 46.4 m[1]
- 橋脚：2基[1]
- 幅員：5.5 m[1]
- 事業費：83,448円[1]
沿革[編集]
1884年（明治17年）時点では、小艇により前渡という渡し船があった。その後井田川に橋が架けられた[1]。
1930年（昭和5年）から県道山田富山線の改修工事に着手[1]し、1932年（昭和7年）に竣工した[2]。橋には16cm厚の鉄筋コンクリートの床板が敷かれ、その上に5cmのアスファルト舗装（日本ピチュマルス会社が工事請負）された[1]。
1934年（昭和9年）7月の豪雨で井田川が氾濫した際も、当橋は無事で、その強さが証明された[1]。その後は国道359号に指定され、上流側に速星大橋が1990年（平成2年）1月に完成するまでは、交通の主流となっていた[1]。
脚注[編集]
関連項目[編集]
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