関連ページの更新状況
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2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 1970年 10:28 +44 あムラサキ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ボウリング 05:37 +1,133 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→マンガ: 『美しきチャレンジャー』の掲載情報を追加。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 昭和 04:52 −6 Baudanbau20 会話 投稿記録 (→満洲事変)
- 差分履歴 尼崎市 04:42 +61 240f:7f:ccdd:1:b18a:d46c:72a5:6041 会話 (→スポーツ) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 昭和 00:52 +342 2400:4151:1e0:4600:94f8:2e47:290a:2d1d 会話 (→現代における昭和) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 豊中市 18:32 −4 Lightcoach 会話 投稿記録 (→経済)
- 差分履歴 日本 14:41 +1 キョン81 会話 投稿記録 (→政治) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ボウリング 13:42 +1,728 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→マンガ: 『美しきチャレンジャー』記載。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 12:57 +1 キョン81 会話 投稿記録 (→内閣総理大臣) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 服部緑地 09:42 −13 118.109.88.39 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 08:30 +30 キョン81 会話 投稿記録 (→内閣総理大臣) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 08:26 +121 キョン81 会話 投稿記録 (→政治) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 06:38 +16 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 06:35 −8 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急バス 02:53 −566 TiNk5817 会話 投稿記録 (一部整理) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 明治 04:44 −48 118.19.216.95 会話 (→概要) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター
- 差分履歴 明治 04:42 +48 118.19.216.95 会話 (→概要) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年5月16日 (木)
- 差分履歴 兵庫県 10:15 +51 Koshukaido20 会話 投稿記録 (説明補足) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 兵庫県 10:00 +415 Koshukaido20 会話 投稿記録 (説明補足) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月15日 (水)
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 大阪市 21:54 −28 京都東 会話 投稿記録 (Koshukaido20 (会話) による ID:100363324 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 大阪市 13:47 +28 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 阪急神戸本線 17:41 +147 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急宝塚本線 17:39 +116 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急電鉄 17:16 −3,718 メンテマン 会話 投稿記録 (→駅・車内での案内: 個人サイトからの情報や執筆者の耳で聞いたまま書いたと思われる部分を取り払う)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:05 +96 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急電鉄 15:44 −884 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 「環状線一周」などの運賃計算上の記載は東急など他社にも一般に見られるものであり、阪急についても環状区間の総称として「環状線」が使われているものではないため除去) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 阪急宝塚本線 07:30 +247 キャンター 会話 投稿記録 (「本線」を名乗ったのがさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 阪急神戸本線 07:29 +246 キャンター 会話 投稿記録 (「本線」を名乗ったのがさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 −6 キャンター 会話 投稿記録 (→路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 +602 キャンター 会話 投稿記録 (→路線: 「本線」表記がさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 イズミヤ 07:01 −4 Gahukuro 会話 投稿記録
- 差分履歴 9月1日 03:49 −26 2400:4050:9280:3600:9c0d:ed8e:557d:171f 会話 (Orangesoy (会話) による ID:92400739 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 阪急電鉄 02:50 −337 キャンター 会話 投稿記録 (→現有路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:49 +21 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 由来の出典が見つからないためコメントアウト)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:48 −786 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 必ずしも「本」が付くのが正式ではなく、鉄道要覧での路線名には「本」が付かない旨を追記。新路線のくだりは出典なく神戸高速線を除いている部分でやや恣意的であるためカット。)
- 差分履歴 阪急宝塚本線 02:37 +777 キャンター 会話 投稿記録 (鉄道要覧における路線名は「宝塚線」である旨を追記)
- 差分履歴 阪急神戸本線 02:37 +824 キャンター 会話 投稿記録 (鉄道要覧における路線名は「神戸線」である旨を追記)