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2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 m 習近平 13:06 +9,313 20041027 tatsu 会話 投稿記録 (185.107.94.188 (会話) による版を Kendo lover Leon による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 習近平 13:02 −9,313 185.107.94.188 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 比亜迪汽車 08:16 −9 Y-route 会話 投稿記録 (→概要: 原表記に合わせる)
- 差分履歴 マツダ 02:57 +124 Koshukaido20 会話 投稿記録 (説明補足) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月10日 (金)
2024年5月9日 (木)
- 差分履歴 テレックス 17:15 +9 Darklanlan 会話 投稿記録 (写真差し替え:テレックス端末)
- 差分履歴 m 習近平 12:08 +9 Kendo lover Leon 会話 投稿記録 (→政策・主張) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 Wikipedia:独自研究は載せない 09:49 −18 Kocgs 会話 投稿記録 (+tpl) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 習近平 09:45 +51 一騎当千 会話 投稿記録 (→人物: 内部リンク追加)
- 差分履歴 m 習近平 09:40 −1 一騎当千 会話 投稿記録 (→人物: 出典の明記でテンプレートCite newsをcite webに切り替え)
2024年5月8日 (水)
- 差分履歴 現代自動車 15:38 +201 765よっちゃん765 会話 投稿記録 (→Hyundai N Festival) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 現代自動車 15:36 +158 765よっちゃん765 会話 投稿記録 (→旧来車種一覧) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 現代自動車 15:35 −158 765よっちゃん765 会話 投稿記録 (→韓国国外向け車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ファーウェイ 15:17 +460 サンサンドラドラ 会話 投稿記録 (→ウェアラブル端末) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 上海蔚来汽車 14:31 +4 EMU500 会話 投稿記録 (→沿革)
- 差分履歴 m 上海蔚来汽車 14:27 −154 EMU500 会話 投稿記録 (→沿革)
- 差分履歴 m 理想汽車 13:06 +25 EMU500 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 m 小鵬汽車 13:04 +24 EMU500 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 BMW 11:29 0 トレインファン 会話 投稿記録
2024年5月7日 (火)
- 差分履歴 慶鈴汽車 09:27 +12 Dinkun Chen 会話 投稿記録
- 差分履歴 慶鈴汽車 09:26 +24 Dinkun Chen 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 習近平 08:14 −60 W4171n64U 会話 投稿記録 (153.176.61.198 (会話) による版を Bcxfubot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 習近平 08:09 +60 153.176.61.198 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 現代自動車 21:14 −1 2405:1200:d18a:ee00:f0c6:b5c3:da85:f58f 会話 (この表記法の場合、有声音化により、「チャ」の部分は濁り音となる) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産自動車 06:58 +517 天然ガス 会話 投稿記録