関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 スバル・インプレッサ 06:12 −10,149 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→WRX: 雑多な内容を整理) タグ: サイズの大幅な増減 モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 スバル・インプレッサ 06:10 −480 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 2019年 11:01 +23 かしわのはみん 会話 投稿記録 ({{Notice}} + {{preview warning}}: Documentation参照)
- 差分履歴 自動車 03:08 +522 Tekeonin 会話 投稿記録 (→自動車産業: 関連業種を設置。)
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 m ダイハツ工業 15:45 +358 Xeniaaaan 会話 投稿記録 (最新状況の追記) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 オートマチックトランスミッション 15:36 +599 Oq10pass 会話 投稿記録 (→レンジの概要: 日産・プレジデントにおける、ドライブレンジの解説を含めた。)
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 m いすゞ・ビッグホーン 10:54 0 Baudanbau20 会話 投稿記録 (→脚注)
- 差分履歴 いすゞ・ビッグホーン 10:53 −82 Baudanbau20 会話 投稿記録 (<ref>タグの重複)
2024年5月20日 (月)
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 いすゞ自動車 08:37 +8 Nekotasu 会話 投稿記録 (2405:1203:8316:9400:7595:9579:8041:8533 (会話) による ID:100190792 の版を取り消し LTA:ADCL) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 1993年 07:44 +47 青島想治 会話 投稿記録 (7月9日、Ayami) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m スバル・360 03:09 −3 Nakamurae 会話 投稿記録
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 ダイハツ・コペン 15:35 −12 Fedorat1224 会話 投稿記録 (インドネシアで製造されているという情報はない) タグ: ビジュアルエディター