リンカーン・トンネル

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リンカーン・トンネル
Lincolntunnel.jpg
Lincoln Tunnel NJ Entrance
橋渡対象 6 lanes of NJ 495/NY 495
交差 ハドソン川
所在地 ニュージャージー州ウィーホーケンとニューヨークミッドタウン・マンハッタン
全長 7,482 ft (2,281 m) (North Tube)[1]
8,216 ft (2,504 m) (Center Tube)[1]
8,006 ft (2,440 m) (South Tube)[1]
21 ft 6 in (6.6 m)[1]
桁下高 13 ft 6 in (4.1 m)[1]
開通日 1937年12月22日 (Center Tube)
1945年2月1日 (North Tube)
1957年5月25日 (South Tube)
通行料金 (東行) Autos $8.00 Cash, $8.00 peak with (E-ZPass), $6.00 off-peak with (E-ZPass)
平均日交通量 114,410 (2008)[2]
座標 北緯40度45分45秒 西経74度00分40秒 / 北緯40.7625度 西経74.0111度 / 40.7625; -74.0111座標: 北緯40度45分45秒 西経74度00分40秒 / 北緯40.7625度 西経74.0111度 / 40.7625; -74.0111
リンカーン・トンネルの位置

リンカーン・トンネル (Lincoln Tunnel) は、ニューヨークミッドタウン(マンハッタン島の西端)とニュージャージー州を結ぶトンネル

歴史[編集]

1934年にこのトンネルは着工された。設計者はOle Singstad。完成は1937年1本目のトンネルが一般に開放された。開通当初は、トンネルを通るための列が続き、最大30時間待ちとなった。

もともと、このトンネルは2つのトンネルとしてデザインされていた。2本目のトンネルは、1945年に開通した。3本目のトンネルの建築がニューヨーク・ニュージャージー港湾公社により提案されるが、ニューヨーク市は市内に流入する車による渋滞を懸念し反対を表明。しかし、交渉は決裂し1957年トンネルは開通し、現在のように3本のトンネル構造となった。

隣接する橋/トンネル[編集]

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d e Facts & Info - Lincoln Tunnel”. Port Authority of New York & New Jersey. 2010年2月27日閲覧。
  2. ^ 2008 NYSDOT Traffic Data Report (PDF)”. New York State Department of Transportation. 2010年2月27日閲覧。