チューリッヒ・オエリコン駅
| チューリッヒ・オエリコン | |
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チューリッヒ・オエリコン(2009年8月撮影)
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| 基本情報 | |
| 住所 | Hofwiesenstrasse 369, 8050 Zürich |
| 座標 | 北緯47度24分46秒 東経8度32分42秒 / 北緯47.41278度 東経8.54500度 |
| 階数 | 1 |
| ホーム数 | 6 |
| 線路数 | 6 |
| 詳細情報 | |
| 開業 | 1855 |
| 改築 | 1912 |
| 所有者 | SBB-CFF-FFS |
| Traffic | |
| 乗客数 () | 110,000人/日[1]人 |
チューリッヒ・オエリコン駅[訳語疑問点] (Zürich Oerlikon) は、スイス、チューリッヒ市、オエリコンに位置する鉄道駅である。駅は、チューリッヒ・Sバーン・ネットワークとスイスの鉄道網の両方が乗り入れる、重要な乗換駅となっている。鉄道は、Sバーンの7線が乗り入れ、地域外からの列車も発着する。市外からの電車や貨物列車は、駅を止まらず通過する。
目次 |
位置[編集]
オエリコン駅は、チューリッヒ郊外、オエリコンの中心にあるハレンシュタディオンや「メッセ・チューリッヒ」に近く、周辺には、重要な商業施設がまだ残っている。
この駅は、重要で発着数の多い駅の1つである。駅には、チューリッヒ・SバーンのS2、S5、S6、S7、S8、S14及びS16が乗り入れており、チューリッヒ国際空港とバーゼルSBB駅、ルツェルン、スイス西部を結ぶインターレギオの路線上でも主要な駅となっている。特に、チューリッヒ中央駅からの便は頻繁に発着しており、所要時間は数分ほどである。
チューリッヒ・トラムウェイ・システムとグラッタルバーンの両方は、鉄道駅に隣接する電停から発着している。また、チューリッヒ市交通局とグラッタルバスは、オエリコンとチューリッヒ空港との間の、チューリッヒ市郊外、グラット・バレーを結んでいる。
歴史[編集]
1855年12月27日、オエリコン - ヴァリゼレン - ヴィンタートゥールを結ぶ路線が、スイス北東鉄道(NOB)によって開通した。このとき、木製の駅がA. BeckhとJakob Friedrich Wannerによって設計された。その後、1865年に石造りの駅舎と入れ替えられ、今日存在するのは、1912年に建設されたものである。1969年6月、ケーファーベルグに鉄道トンネルが掘られ、1979年10月にオエリコン - 空港 - バッサースドルフを結ぶ路線が開業した。駅の建物やバスターミナル、2本の線路は、2010年半ばから改修されている[2]。新しいトンネルでチューリッヒ中央駅と接続する都心貫通線は、2013年開業の予定である[3]。
画像[編集]
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ヴァルター・ミッテルホルツアーによる1920年以前のオエリコン駅周辺を撮した航空写真。
出典[編集]
参考文献[編集]
- Werner Stutz: Bahnhöfe der Schweiz von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg. Orell Füssli, Zürich 1983. ISBN 3-280-01405-0.
外部リンク[編集]
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