アルファロメオ・2000

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アルファ・ロメオ・2000シリーズは、はイタリア自動車アルファ・ロメオ社が1958年から、販売されたシリーズ。

アルファロメオ・2000ベルリーナ
乗車定員 5名
ボディタイプ セダン
エンジン 1.975cc 水冷直列4気筒
最高出力  105ps/5.300rpm
最大トルク 15.5kgm/3.500rpm
変速機 4速MT 5速MT
駆動方式 FR
サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン 後:トレーリングアーム
全長 4.715mm
全幅 1.700mm
全高 1.435mm
ホイールベース 2.720mm
車両重量 1.340kg
-自動車のスペック表-

[編集] 2000ベルリーナ

1958年

1960年

アルファロメオ・2000スプリント
乗車定員 4名
ボディタイプ クーペ
エンジン 1.975cc 水冷直列4気筒
最高出力  115ps/5.700rpm
最大トルク 不明
変速機 5速MT
駆動方式 FR
サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン 後:トレーリングアーム
全長 4.580mm
全幅 1.710mm
全高 1.380mm
ホイールベース 2.580mm
車両重量 1.180kg
-自動車のスペック表-

[編集] 2000スプリント

1960年

アルファロメオ・2000スパイダー
乗車定員 4名
ボディタイプ クーペ
エンジン 1.975cc 水冷直列4気筒
最高出力  115ps/5.700rpm
最大トルク 15.5kgm/3.500rpm
変速機 5速MT
駆動方式 FR
サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン 後:トレーリングアーム
全長 4.500mm
全幅 1.660mm
全高 1.330mm
ホイールベース 2.500mm
車両重量 1.180kg
-自動車のスペック表-

[編集] 2000スパイダー

1960年

  • アルファ・ロメオのスパイダーモデル。アルファロメオ・2000ベルリーナのホイールベースを220mm短縮したシャーシとミラノのトゥーリングが担当したスチールモノコックボディと組み合わされた。エンジンは1900SSの1.975cc4気筒DOHCアルファ・ロメオ・2000ベルリーナより10馬力アップの115馬力となりアルファ・ロメオ・2000シリーズの中では軽量で最高速度は180km/hだった。北米で人気があり3443台製作した。同年にはベルトーネが4シータークーペボディのスプリントを追加した。
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