アルピナ・D4ビターボ
| アルピナ・D4ビターボ | |
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| 概要 | |
| 製造国 | ドイツ |
| 販売期間 | 2014年11月～ |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| 駆動方式 | FR |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2992cc直列6気筒ツインターボ |
| 最高出力 | 257kW/350PS 4000rpm |
| 最大トルク | 700Nm/71.4kgm 1500rpm-3000rpm |
| 変速機 | 8速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2810mm |
| 全長 | 4640mm |
| 全幅 | 1825mm |
| 全高 | 1370mm |
| 車両重量 | 1680kg |
D4ビターボ(D4 BITURBO)は、ドイツの自動車メーカーアルピナ（Alpina Burkard Bovensiepen GmbH&Co ）が2014年11月より発売したクーペタイプの高級車である。
概要[編集]
D4はBMW・4シリーズをベースとして作成したオリジナルの車である。サイズはアルピナモデルでは一番コンパクトなモデルである。ボディそのものは4シリーズと共通であり、BMWのエンブレムも付くが、パワートレインは別設計され、大きく「ALPINA」の文字が書かれたエアロパーツやボディ側面のデコライン、特徴的な19インチのホイールが4シリーズとは別物であることを示している。現時点で量産している2ドアクーペのディーゼルエンジン車としては、世界最速である。
ボディーカラーはアルピナブルー、アルピナグリーンの他、4シリーズの色すべての色、他シリーズ、廃盤カラーも選べる場合がある（標準ソリッドカラー以外オプション）。内装には標準装備のウッドとしてアルピナ専用ウッド“elm”が使われているが、オプションでピアノブラックやカーボン調、ボディ同色なども選ぶことができる。標準はダコタレザーシート（5色9種類）。オプションではメリノレザー（5色）、アルピナレザー（ラヴァリナレザー）（15色）の計3種類から選択することができる。また、シートにひし形マークや、アルピナロゴを入れることもできる。19インチの大径ホイールを標準装備（ALPINA CLASSIC Styling III)F8J R9J（20インチはオプション）タイヤはMICHELIN Pilot Sport PS2 F245/35ZR19(93Y)XL R265/35/ZR19(98Y)XL。0-100km/h4.6秒、0-200km/h17.9秒、最高巡航速度（メーカー公表値）278km/hを誇る。D4は日本仕様では標準で右ハンドルとなり左ハンドルは存在しない。
ベースモデルとの違い（F32）[編集]
エンジン
- ベースとなるエンジンブロックはBMWのN57エンジンの物を流用している。
- 燃料噴射圧力 2000bar。
- シーケンシャルツインターボ（ギャレット製）過給圧2.3bar
- セカンダリータービンはVGTを採用
- DME、DSC、DTCは基本的に別プログラムである。
ステアリング
- バリアブルスポーツステアリングは別プログラム。
足回り
- アイバッハ製サスペンション
- BMW製ショックアブソーバー（プログラムは専用）
トランスミッション
- ZF製8HP70 8速スイッチトロニックミッション
- トルクコンバーターはアルピナ製。プログラムも専用のものを使っている。
ブレーキ
- メーカー：ブレンボ製
- フロント 対向4ポットキャリパー ローター径370×30
- リア 対向2ポットキャリパー ローター径345×24
マフラー
- アクラポビッチ製マフラーを装着する。
エアロパーツ
- 専用フロント&リアスポイラーがつく
- 効果としては180km/h時、60%リフトを押さえ0リフトを維持する。
