利用者‐会話:COPPINO

ウィキペディア日本語版へようこそ!

こんにちは、COPPINOさん。はじめまして! ウィキペディア日本語版へようこそ! ファーストステップ・ガイド 初心者の方はまずガイドブックを読んでください。今後の編集活動にとってとても大切な内容が書かれています。 児童・学生のみなさんは児童・生徒の方々へをお読みください。 サンドボックスでは、自由に試し書きをすることができます。 トレーニングも兼ねて自己紹介をしてみましょう。 隣の利用者ページは自己紹介や作業用のスペースとして利用することができます。 執筆・編集するときは五本の柱に注意してください。 ヘルプ 利用案内 - ウィキペディアの機能や使い方に関する質問はここでできます。 FAQ - ウィキペディアについてのよくある質問と回答集です。 ヘルプ - ウィキペディアの使い方を説明したページの一覧です。 コミュニティ・ポータル - 利用者のための総合的なポータルページです。 ワンポイント情報 署名 - ノートページでは必ず署名をしてください。編集画面の上部にある署名用アイコン（）を押すか、--~~~~と書くと署名に変換されます。 基本方針とガイドライン - 百科事典を作り上げるための方針とガイドライン ページの編集 / 新しいページの作成方法 スタイルマニュアル - ウィキペディアにおいて記事を書くときに、使用するべき文章スタイルについて 間違えてしまったら? ウィキペディアはウィキというシステムを使っています。ちょっとした間違いなら、すぐに直して投稿すれば問題ありません。 ウィキペディアのページそのものは削除することができません。詳しくは削除の方針に書かれています。 Hello, COPPINO! Welcome to Japanese Wikipedia. If you are not a Japanese speaker, you can ask a question in Help. Enjoy! ウィキペディアの機能や使い方に関してわからないことがあったら利用案内で質問できます。 COPPINOさんがウィキペディアにおいて実り多き執筆・活動をなされることを楽しみにしております。--ロボットAlexbot、Alexshによる自動操作 2010年5月26日 (水) 12:52 (UTC)

メルセデス・ベンツ・CLK-GTRほかの改名について

首記、表題の件、合意のないまま改名を行われたものとして全て差し戻しを実施したことをご報告申し上げます。当該分野に疎い私には ノート:メルセデス・ベンツ・CLK-GTR における議論がCOPPINOさんまたは田無稲子さんのどちらに理があるかという点は判断しかねます。しかし、善意に基く合意形成を旨とするウィキプロジェクトにおいては、相手方が反対意見を取り下げていない、かつCOPPINOさんの意見に賛同する第三者見解も存在しない状況において自説に基く編集を強行することはその理念に反する行為であると指摘せざるを得ません。今後はコメント依頼を活用するなど、第三者の賛成意見を募った上で改名を実施していただきますようお願いいたします。--MaximusM4（会話） 2019年8月26日 (月) 13:23 (UTC)

ご意見ありがとうございます。がしかし、これは「自説」ではなく「事実」に基づいており、論拠となる証拠も示しておりますが、それをご理解いただけないのは残念です。--COPPINO（会話） 2019年8月26日 (月) 15:51 (UTC)

でしたらその事実が検証できる証拠=出典をノートに書いてください。--114.153.55.162 2019年8月27日 (火) 03:42 (UTC)

差し戻される前の記事に出典を明記しております。そちらをご参照ください。--COPPINO（会話） 2019年8月27日 (火) 15:12 (UTC)

質問

スポーツカー（モータースポーツ）記事のレギュレーション変遷の項について質問です。
COPPINO さんは 令和2年4月29日 (水) 10:17‎ における編集で1984年と2017年における表記のインデントを上げましたが、これにはどのような理由があるのでしょうか。
また、分類についての記述を各項の後ろ-他項の記述では年代と併記されている-に下げたことにはどのような理由があるのでしょうか。
以上二点が気になったので質問させていただきます。
FYCAS（会話） 2020年4月29日 (水) 06:57 (UTC)