「静岡県道47号引佐六郎沢線」の版間の差分
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: 秋葉街道の宿場町、渋川へのアクセス道路である。所々に未改良区間が残るものの、概ね片側1車線が確保されている。バス路線でもあり、交通量は少なくない。 |
: 秋葉街道の宿場町、渋川へのアクセス道路である。所々に未改良区間が残るものの、概ね片側1車線が確保されている。バス路線でもあり、交通量は少なくない。 |
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: ほぼ全線に渡り未改良であり、離合不能区間も多い。林業従事者が通行する程度で、未舗装部もあり交通量は少ない。一部の愛好家内では「険道のいなろく」と呼ばれ、人気がある区間である。なお、古東土(ふるとうど)方面への道路との交点から終点まで、大型車両通行不能・禁止である。 |
: ほぼ全線に渡り未改良であり、離合不能区間も多い。林業従事者が通行する程度で、未舗装部もあり交通量は少ない。一部の愛好家内では「[[険道]]のいなろく」と呼ばれ、人気がある区間である。なお、古東土(ふるとうど)方面への道路との交点から終点まで、大型車両通行不能・禁止である。 |
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=== 路線データ === |
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* 陸上距離 : 15.0km |
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2014年8月27日 (水) 13:20時点における版
静岡県道47号引佐六郎沢線(しずおかけんどう47ごう いなさろくろうさわせん)は静岡県浜松市を通る主要地方道である。
概要
国道257号と静岡県道9号天竜東栄線を結ぶ主要地方道であるが、全線を通して利用する車はわずかである。道路の状況も途中の浜松市北区引佐町渋川を境に大きく変化する。
- 起点 - 渋川
- 秋葉街道の宿場町、渋川へのアクセス道路である。所々に未改良区間が残るものの、概ね片側1車線が確保されている。バス路線でもあり、交通量は少なくない。
- 渋川 - 終点
- ほぼ全線に渡り未改良であり、離合不能区間も多い。林業従事者が通行する程度で、未舗装部もあり交通量は少ない。一部の愛好家内では「険道のいなろく」と呼ばれ、人気がある区間である。なお、古東土(ふるとうど)方面への道路との交点から終点まで、大型車両通行不能・禁止である。
路線データ
- 陸上距離 : 15.0km
- 起点 : 浜松市北区引佐町東黒田(国道257号交点)
- 終点 : 浜松市天竜区神沢六郎沢(静岡県道9号天竜東栄線交点)
歴史
- 1972年3月28日 認定
地理
起点 - 渋川では街道沿いの集落を繋いでいく。渋川 - 終点は杉林の中を縫うように走り、林道の趣がある。また、終点付近に六郎沢ホタルの里があり、6月上旬には多くのゲンジボタルの姿を見ることができる。
通過する自治体
接続路線
- 国道257号
- 三遠南信自動車道(浜松いなさ北IC)
- 静岡県道359号長沢田沢線(引佐町四方浄 - 引佐町別所で重複)
- 静岡県道299号渋川都田停車場線(引佐町渋川)
- 静岡県道298号渋川鳳来線(引佐町渋川)
- 静岡県道9号天竜東栄線