ロゴス・ホープ

ロゴス・ホープ
	キール港に停泊中のロゴス・ホープ
基本情報
船籍	1973年-1983年：スウェーデン; 1983年–2011年：フェロー諸島; 2011年- ：マルタ
運用者	1973年-1976年：Öresundsbolaget; 1976年–1980年：Saga Line; 1980年–1983年：TT Saga Line（英語版）; 1983年–2004年：Smyril Line（英語版）; 2004年- ：GBA Ships
建造所	ノビスクルーク（ドイツ・レンズブルク）; 建造番号: 678
IMO番号	7302914
改名	1973年-1983年：グスタヴ・ヴァサ; 1983年–2003年：ノローナ; 2003年-2004年：ノローナI; 2004年-：ロゴス・ホープ
要目
総トン数	12,519トン
長さ	132.5m
幅	21.06m
喫水	5.22m
デッキ数	9層
主機関	SWD 6TM 410 RR 6気筒ディーゼルエンジン 4基
推進器	可変ピッチプロペラ 2基; バウスラスター 1基
搭載人員	船客 442名
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ロゴス・ホープ (Logos Hope) はOM傘下のドイツの宣教団体であるグーテ・ビュッヒャー・フュア・アレ（英語版）（Gute Bücher für Alle, GBA）が保有する大型船である。

1973年にスウェーデンのマルメとドイツのトラフェミュンデを結ぶフェリー「グスタヴ・ヴァサ」として建造され、のちにフェロー諸島へのフェリー「ノローナ」として運航されたのちにGBAが購入した。

チリの海岸で座礁した「ロゴス」、当船と代替で引退した「ロゴス2」、2009年にシンガポールに売却された「ドゥロス」に続き、GBAが保有する4隻目の船である。

5年以上の期間をかけて完全に改装された。

乗組員・スタッフは約45か国から集まったボランティアで、GBAに所属し、2年間船上で生活する。

航海[編集]

一般的に2週間寄港し、世界各地の港から港へと1年中続けて航海する。GBAのウェブサイトで寄港地が示されている^[2]。

洋上書店として児童書・専門書など約50万冊の本を積む。各寄港地では本を販売するほか、イベントなどを実施している。

1973年にスウェーデンのマルメとドイツのトラフェミュンデを結ぶカーフェリー「グスタヴ・ヴァサ」として就航し、10年間運航された。1983年4月にフェロー諸島のフェリー会社である Smyril Line 社に売却され、「ノローナ」と改称された。毎年夏にはフェロー諸島の中心都市トースハウンからシェトランド諸島のラーウィック、ノルウェーのベルゲン、デンマークのハンストホルム、アイスランドのセイジスフィヨルズルに運航し、冬には他社のオーバーホールの日程をカバーするため貸し出された。Smyril Line 社が2003年に新しい「ノローナ」を導入すると、この古い船は「ノローナ1」となり、売りに出された。審議、点検、祈りのあと、現在の所有者であるGBAが2004年3月に購入した^[要出典]。