風除室

風除室（ふうじょしつ・ベスチビュール）は、外気の流入や風の吹きつけを緩和するために建物の入口（玄関）前に設けられた小部屋。玄関フードとも呼ばれる。

概要

風除室には、屋外側の外扉と屋内側との内扉が二重に設けられているため、片方の扉を開閉しても外気が室内に流入しにくくなっており、冬季の寒気や夏季の熱気の室内への流入を緩和するために、オフィス・ビルディングから住宅に至る幅広い建物に設置される。

寒冷地では、雪が吹き込んでドアの開閉ができなくなることを防ぐ効果もある。また、台風の多い地域では、強風によりドアが開き、風雨が室内に吹き込むことを防止するために用いられる。

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  1920年代の銀行建築に設けられた風除室（旧大和田銀行本店）
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  ビルディングの入口の風除室（福岡県福岡市）
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  コンビニエンスストアの入口の風除室（岩手県宮古市）
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  風除室のあるコンビニエンスストア（沖縄県恩納村）

歴史

住宅においては、積雪期の雪囲いから発展し、建材メーカーにより製品化・販売され通年で設置されるようになったとされる。北海道においては、一般住宅に風除室を設置することが普及したのは、昭和50年代からとされる。

用途別の対応

住宅の場合、閉塞感を減少したり、表札などを外部から見えやすくするために、屋外側の壁や扉にガラスが用いられることが多い。

スーパーマーケットなどでは、直接風が当たったり、埃や排気ガス、虫などが入ったりして商品の品質に影響するおそれがあるため、風除室を設けることが多い。しかし、風除室にも商品が陳列されている場合もある。スーパーマーケットでは、風除室にはショッピングカートが並べられることもある。

ホテルやオフィスビルなどでは、風除室の代わりに回転扉を用いて、外気の流入を防ぐことがある。

鉄道車両

鉄道車両の構体各部は木造建築に準じた名前が付けられており、乗客の出入りによる外気、騒音や煤煙が客室に入り込まないようにするデッキが古くは原語のままベスチビュールと呼ばれていていた。

このベスチビュールには側扉のないオープン・ベスチビュールと側扉の付いたものがあり、扉が付く場合は隣の車両と行き来するための貫通幌（ベスチビュール・ダイヤフラム）が設けられることが多い。

また、馬車の車体から発展した路面電車の運転台は当初ダッシュボードのみの吹きさらしで、客室とは隔離されていた。これを改良し、運転手を風雨から守る風防ガラスを取り付けたものを特にベスチビュール式と呼んだ。

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  客車のベスチビュール
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  オープンデッキの路面電車
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  風防ガラスのついたベスチビュール式路面電車

脚注

参考文献

• 石井貞次「第八章 ヴェスチビュール」『客貨車』 上巻、丸善株式会社、1930年、653-662頁。NDLJP:1173799/398。 
• 米沢政治郎 著「10.車体」、電機学校 編『新編電気鉄道』（第1編）電機学校〈電機学校標準叢書 ; 第12巻〉、1932年、14-17頁。NDLJP:1179352/18。 

関連項目

• エアロック
• 庇